A low visibility aid device includes a main body having a front end, a back end, a middle section and an interior space. A mounting bracket extends outward from the main body for securing the device onto a manned aircraft for use during flight. A sensor suite is positioned within the main body to capture flight data information including audiovisual information, altitude information, attitude information and heading information of the aircraft during flight. A control unit having a wireless communication unit is positioned within the main body and selectively transmits the flight data information to a user device. A power generation unit generates power for use by the system components during device operation.
La présente invention concerne un dispositif d'aide par visibilité faible qui comprend un corps principal ayant une extrémité avant, une extrémité arrière, une section centrale et un espace intérieur. Un support de montage s'étend vers l'extérieur à partir du corps principal pour fixer le dispositif sur un aéronef piloté destiné à être utilisé pendant le vol. Une suite de capteurs est positionnée à l'intérieur du corps principal de sorte à capturer des informations de données de vol comportant des informations audiovisuelles, des informations d'altitude, des informations d'attitude et des informations de cap de l'aéronef pendant le vol. Une unité de commande ayant une unité de communication sans fil est positionnée à l'intérieur du corps principal et transmet de manière sélective les informations de données de vol à un dispositif utilisateur. Une unité de production d'énergie génère de l'énergie destinée à être utilisée par les composants du système pendant le fonctionnement du dispositif.
INDEPENDENTLY OPERABLE LOW-VISIBILITY AID DEVICE
DISPOSITIF D'AIDE PAR FAIBLE VISIBILITÉ POUVANT FONCTIONNER DE MANIÈRE INDÉPENDANTE
17.12.2020
Patent
Elektronische Ressource
Englisch
IPC: | B64D Ausrüstung für Flugzeuge , EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT |
INTELLIGENT CONTROLS FOR INDEPENDENTLY OPERABLE INVERTERS
Europäisches Patentamt | 2024
|Independently operable flight data capture and transmission device
Europäisches Patentamt | 2017
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