A method for measuring a dynamic queue length of vehicles. The method comprises the following steps: tracking a traveling track of each vehicle in a measurement area, acquiring the position and speed of each vehicle, and performing partition management by taking a lane as a unit; comparing the speed of each vehicle and the distance between two adjacent vehicles in the same lane with a set dynamic queue speed threshold and a dynamic queue distance threshold, and determining whether each vehicle belongs to a dynamic queue; and calculating the dynamic queue length of each lane according to the dynamic queue of each lane. The method for measuring a dynamic queue length of vehicles performs tracking measurement on the vehicles in lanes, and dynamically calculates the length of the vehicles in the lanes, so as to make a data result real and accurate, providing an accurate basis for intelligent traffic management, and can also calculate the queue length of each lane, outputting the queue length of each lane.

    La présente invention concerne un procédé pour mesurer une longueur de file d'attente dynamique de véhicules. Le procédé consiste à : suivre une trajectoire de déplacement de chaque véhicule dans une zone de mesure, acquérir la position et la vitesse de chaque véhicule, et effectuer une gestion de partition en prenant une voie comme unité ; comparer la vitesse de chaque véhicule et la distance entre deux véhicules adjacents dans la même voie avec un seuil de vitesse de file d'attente dynamique défini et un seuil de distance de file d'attente dynamique, et déterminer si chaque véhicule appartient ou non à une file d'attente dynamique ; et calculer la longueur de file d'attente dynamique de chaque voie selon la file d'attente dynamique de chaque voie. Le procédé pour mesurer une longueur de file d'attente dynamique de véhicules effectue une mesure de suivi sur les véhicules dans des voies, et calcule de manière dynamique la longueur des véhicules dans les voies, de façon à rendre un résultat de données réel et précis, fournissant une base précise pour une gestion de circulation intelligente, et peut également calculer la longueur de file d'attente de chaque voie, délivrant la longueur de file d'attente de chaque voie.

    一种车辆动态排队长度检测方法,方法包括以下过程:跟踪检测区域内各车辆的行驶轨迹,获取各车辆的位置和速度并以车道为单位进行分区管理;将同一车道内各车辆的速度及相邻两车车距与设定的动态排队车速阈值和动态排队车距阈值进行比较,确定各车辆是否属于动态排队队列;根据各车道内动态排队队列分车道计算动态排队长度。车辆动态排队长度检测方法对车道内的车辆进行轨迹跟踪式检测,动态计算车道内排队车辆的长度,使数据结果更加真实准确,为交通智能管理提供准确的依据;还能够对各个车道的排队长度进行计算,分车道的输出排队长度。


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    Titel :

    METHOD FOR MEASURING DYNAMIC QUEUE LENGTH OF VEHICLES


    Weitere Titelangaben:

    PROCÉDÉ POUR MESURER UNE LONGUEUR DE FILE D'ATTENTE DYNAMIQUE DE VÉHICULES
    一种车辆动态排队长度检测方法


    Beteiligte:
    CHEN JUNDE (Autor:in) / ZHANG QING (Autor:in) / XU GUWU (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2020-12-10


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Chinesisch


    Klassifikation :

    IPC:    G08G Anlagen zur Steuerung, Regelung oder Überwachung des Verkehrs , TRAFFIC CONTROL SYSTEMS





    Passengers Queue Length Measurement

    Aubert, D. / IEEE | British Library Conference Proceedings | 1999


    Method for detecting vehicle queue length

    HUANG XUAN / YANG FAN / SUN YONGYI et al. | Europäisches Patentamt | 2022

    Freier Zugriff

    METHOD FOR DETECTING VEHICLE QUEUE LENGTH

    HUANG XUAN / YANG FAN / SUN YONGYI et al. | Europäisches Patentamt | 2021

    Freier Zugriff