A bidirectional air resistance braking apparatus, comprising a base (1), first cylinders (21), second cylinders (22), a first air resistance plate (31) and a second air resistance plate (32), a first air resistance plate tail portion (311) being connected to the base (1), the first air resistance plate (31) also comprising first support rods (51), one end of each first support rod (51) being hingedly connected to a first air resistance plate central portion (312), the other end being connected to a first cylinder (21), a second air resistance plate tail portion (321) being connected to the base (1), the second air resistance plate (32) also comprising second support rods (52), one end of each second support rod (52) being hingedly connected to a second air resistance plate central portion (322), the other end being connected to a second cylinder (22). The bidirectional air resistance braking apparatus is highly efficient and highly stable.

    Appareil de freinage à résistance à l'air bidirectionnel, comprenant une base (1), des premiers cylindres (21), des seconds cylindres (22), une première plaque de résistance à l'air (31) et une seconde plaque de résistance à l'air (32), une première partie queue de plaque de résistance à l'air (311) étant reliée à la base (1), la première plaque de résistance à l'air (31) comprenant également des premières tiges de support (51), une extrémité de chaque première tige de support (51) étant reliée de manière articulée à une première partie centrale de plaque de résistance à l'air (312), l'autre extrémité étant reliée à un premier cylindre (21), une seconde partie queue de plaque de résistance à l'air (321) étant reliée à la base (1), la seconde plaque de résistance à l'air (32) comprenant également des secondes tiges de support (52), une extrémité de chaque seconde tige de support (52) étant reliée de manière articulée à une seconde partie centrale de plaque de résistance à l'air (322), l'autre extrémité étant reliée à un second cylindre (22). L'appareil de freinage à résistance à l'air bidirectionnel est hautement efficace et hautement stable.

    一种双向风阻制动装置,包括底座(1)、第一气缸(21)、第二气缸(22)、第一风阻板(31)和第二风阻板(32),第一风阻板尾部(311)与底座(1)铰接,第一风阻板(31)还包括第一支撑杆(51),第一支撑杆(51)一端铰接在第一风阻板中部(312),另一端与第一气缸(21)连接;第二风阻板尾部(321)与底座(1)铰接,第二风阻板(32)还包括第二支撑杆(52),第二支撑杆(52)一端铰接在第二风阻板中部(322),另一端与第二气缸(22)连接。该双向风阻制动装置的制动效率高、可靠性高。


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    Titel :

    BIDIRECTIONAL AIR RESISTANCE BRAKING APPARATUS


    Weitere Titelangaben:

    APPAREIL DE FREINAGE À RÉSISTANCE À L'AIR BIDIRECTIONNEL
    双向风阻制动装置


    Beteiligte:
    WANG YUNPENG (Autor:in) / MA FEI (Autor:in) / YIN CHONGHONG (Autor:in) / TANG JINSONG (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    03.12.2020


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Chinesisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF / B61H Bremsen oder andere Verzögerungseinrichtungen ausgebildet für Schienenfahrzeuge , BRAKES OR OTHER RETARDING APPARATUS PECULIAR TO RAIL VEHICLES



    BIDIRECTIONAL AIR RESISTANCE BRAKING APPARATUS

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    Dexter, P. F. | NTRS | 1979