An apparatus capable of automatically pulling a parking brake fully comprises a sensing module (1), a control module (2), and an execution module (3). The sensing module (1) is used to determine, by means of sensing, whether a driver has exited a vehicle. The execution module (3) is connected to a parking brake lever, and is used to drive the parking brake lever to rotate so as to perform braking. An initial position of the execution module (3) is a position in which the parking brake is not fully pulled. Operation of the execution module (3) drives the parking brake lever to rotate so as to achieve braking. After completion of the braking, the execution module (3) automatically separates from the parking brake lever, and returns to the initial position. The control module (2) controls activation and deactivation of the execution module (3) according to a signal of the sensing module (1). The control module (2) comprises a controller (21) and a delay disconnect relay (22) connected to the controller. A normally open switch in the delay disconnect relay (22) is connected between a power supply end and the execution module (3). A delay time period of the delay disconnect relay (22) is configured to be the time period of a cycle from activation of the execution module (3) in the initial position to the execution module (3) returning to the initial position. The apparatus can automatically pull the parking brake fully, thereby effectively improving parking safety.
L'invention porte sur un appareil pouvant actionner automatiquement un frein de stationnement complètement qui comprend un module de détection (1), un module de commande (2) et un module d'exécution (3). Le module de détection (1) permet de déterminer, au moyen d'une détection, si un conducteur a quitté un véhicule. Le module d'exécution (3) est relié à un levier de frein de stationnement et sert à entraîner le levier de frein de stationnement en rotation de façon à effectuer un freinage. Une position initiale du module d'exécution (3) est une position dans laquelle le frein de stationnement n'est pas complètement actionné. Le fonctionnement du module d'exécution (3) entraîne la rotation du levier de frein de stationnement de façon à obtenir un freinage. Une fois le freinage terminé, le module d'exécution (3) se sépare automatiquement du levier de frein de stationnement et revient à la position initiale. Le module de commande (2) commande l'activation et la désactivation du module d'exécution (3) en fonction d'un signal du module de détection (1). Le module de commande (2) comprend un dispositif de commande (21) et un relais de déconnexion de retard (22) connecté au dispositif de commande. Un commutateur normalement ouvert dans le relais de déconnexion de retard (22) est connecté entre une extrémité d'alimentation électrique et le module d'exécution (3). Une période de retard du relais de déconnexion de retard (22) est configurée pour être la période d'un cycle allant de l'activation du module d'exécution (3) dans la position initiale au retour du module d'exécution (3) à la position initiale. L'appareil peut actionner automatiquement le frein de stationnement complètement, ce qui permet d'améliorer efficacement la sécurité de stationnement.
一种自动拉紧手刹装置,其包括感应模块(1)、控制模块(2)和执行模块(3),感应模块(1)用于感应主驾驶人员是否下车;执行模块(3)与手刹杆连接,用于驱动手刹杆旋转制动,执行模块(3)初始位置为手刹未刹紧位置,执行模块(3)运转时带动手刹杆旋转实现制动,且完成制动后自动脱离手刹杆恢复至起始位置;控制模块(2)根据感应模块(1)信号控制执行模块(3)的启动和停止,控制模块(2)包括控制器(21)和与控制器连接的延时断开继电器(22),延时断开继电器(22)中的常开开关连接在供电端与执行模块(3)之间,延时断开继电器(22)的延时时间设置为执行模块(3)由起始位置启动至恢复起始位置的一个周期的时间。达到了自动拉紧手刹,有效提高停车安全的效果。
APPARATUS CAPABLE OF AUTOMATICALLY PULLING PARKING BRAKE FULLY
APPAREIL POUVANT ACTIONNER AUTOMATIQUEMENT UN FREIN DE STATIONNEMENT COMPLÈTEMENT
一种自动拉紧手刹装置
2020-12-03
Patent
Elektronische Ressource
Chinesisch
IPC: | B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF |
CABLE-PULLING ACTUATION SYSTEM FOR A PARKING BRAKE AND PARKING BRAKE THEREOF
Europäisches Patentamt | 2020
|CABLE-PULLING ACTUATION SYSTEM FOR A PARKING BRAKE AND RELATED PARKING BRAKE
Europäisches Patentamt | 2017
|Cable-pulling actuation system for a parking brake and parking brake thereof
Europäisches Patentamt | 2020
|CABLE-PULLING ACTUATION SYSTEM FOR A PARKING BRAKE AND RELATED PARKING BRAKE THEREOF
Europäisches Patentamt | 2019
|Parking brake control device capable of automatically relieving in rescued mode
Europäisches Patentamt | 2023
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