Die erfindungsgemäße Glasscheibe für ein Fahrzeug weist mindestens ein Kamera- oder Sensorsichtfeld (1) auf. Das Kamera- oder Sensorsichtfeld (1) kann dabei für eine oder mehrere Kameras und/oder einen oder mehrere Sensoren ausgestaltet sein. Erfindungsgemäß ist die Glasscheibe in der unmittelbaren Umgebung der Durchtrittsfläche des Kamera- und/oder Sensorsichtfeldes (1) auf zwei Druckseiten zumindest teilweise bedruckt. Zwischen den zwei Seiten auf denen die Glasscheibe bedruckt ist, liegt erfindungsgemäß mindestens eine Scheibenlage. Die Scheibenlage kann dabei eine oder mehrere Glasscheiben sein oder auch die verbindende Folie bei einer Verbundsicherheitsglasscheibe. Vorteilhaft wurde festgestellt, dass mittels des erfindungsgemäßen Bedruckens zweier Druckseiten einer Glasscheibe Kamera- oder Sensorsichtfeld in unmittelbarer Nähe eines bestimmten Bereiches, der Brechwert des Bereiches einstellbar ist. So wird eine kostengünstige Möglichkeit geschaffen, die Funktion hochmoderner Multifunktionskameras durch eine Sicherheitsglasscheibe zu gewährleisten. Die konkrete Ausgestaltung des Druckes, wie die Auswahl des Druckmusters und dessen Dichte und die Abstände zur Durchtrittsfläche des Kamerasichtfeldes müssen für jede Scheiben-Kamera-Anordnung individuell ermittelt werden. Dies ist darauf zurück zu führen, dass eine Vielzahl von Einflussfaktoren die optischen Eigenschaften einer Glasscheibe beeinflussen, darunter die Krümmung der Scheibe und deren Herstellungsprozess.
The glass pane according to the invention for a vehicle has at least one camera field of view (1) or sensor field of view (1). The camera field of view (1) or sensor field of view (1) may be designed for one or more cameras and/or one or more sensors. According to the invention, the glass pane is at least partially printed on two printing sides in the immediate vicinity of the area where the camera field of view (1) and/or sensor field of view (1) passes through. According to the invention, at least one pane layer lies between the two sides on which the glass pane is printed. The pane layer may in this case be one or more glass panes or else, in the case of a laminated safety glass pane, the connecting film. It has advantageously been found that, by means of the printing according to the invention of two printing sides of a glass pane in the camera field of view or sensor field of view in the immediate proximity of a specific region, the refractive index of the region can be set. This provides a low-cost possible way of ensuring the function of the latest multifunctional cameras through a safety glass pane. The specific configuration of the print, and also the selection of the printed pattern and its density and the distances with respect to the area where the camera field of view and/or sensor field of view passes through, must be determined individually for each pane/camera arrangement. The reason for this is that many factors influence the optical properties of a glass pane, including the curvature of the pane and the process by which it is produced.
L'invention concerne une vitre pour un véhicule, qui comporte au moins un champ optique (1) de caméra ou de capteur. Le champ optique (1) de caméra ou de capteur peut être configuré pour une ou plusieurs caméras et/ou pour un ou plusieurs capteurs. Selon l'invention, la vitre est imprimée au moins en partie sur deux côtés d'impression dans l'environnement immédiat de la surface de passage du champ optique (1) de caméra et/ou de capteur. Au moins une couche de vitre se situe selon l'invention sur les deux côtés sur lesquels la vitre est imprimée. La couche de vitre peut être une ou plusieurs vitres ou peut être également le film de liaison dans le cas d'une vitre de sécurité composite. Il a été constaté de manière avantageuse que l'impression selon l'invention de deux côtés d'impression d'une vitre dans la zone du champ optique de caméra ou de capteur à proximité immédiate d'une zone définie permet de régler l'indice de réfraction de la zone. Ainsi, l'invention offre une possibilité avantageuse en termes de coûts pour assurer le fonctionnement de caméras multifonctionnelles de pointe à travers une vitre de sécurité. La configuration concrète de l'impression, telle que le choix du motif d'impression et sa densité et les espacements par rapport à la surface de passage du champ optique de caméra, doit être déterminée individuellement pour chaque ensemble vitre-caméra. Cela est lié au fait qu'une pluralité de facteurs d'incidence influe sur les propriétés optiques d'une vitre, notamment l'incurvation de la vitre et son processus de fabrication.
GLASSCHEIBE FÜR EIN FAHRZEUG, SCHEIBEN-SENSOR-EINHEIT UND FAHRZEUG
GLASS PANE FOR A VEHICLE, PANE/SENSOR UNIT AND VEHICLE
VITRE POUR UN VÉHICULE, UNITÉ DE CAPTEUR DE VITRE ET VÉHICULE
2020-11-19
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B41M PRINTING, DUPLICATING, MARKING, OR COPYING PROCESSES , Druck-, Vervielfältigungs-, Markierungs- oder Kopierverfahren / B32B LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM , Schichtkörper, d.h. aus Ebenen oder gewölbten Schichten, z.B. mit zell- oder wabenförmiger Form, aufgebaute Erzeugnisse / B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR |
GLASSCHEIBE FÜR EIN FAHRZEUG, SCHEIBEN-SENSOR-EINHEIT UND FAHRZEUG
Europäisches Patentamt | 2022
|Glasscheibe für ein Fahrzeug, Scheiben-Sensor-Einheit und Fahrzeug
Europäisches Patentamt | 2020
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