Die Erfindung geht aus von einem Verfahren zum Betrieb einer Lenkvorrichtung, welche zumindest einen Elektromotor (10) umfasst, welcher in einem Normalbetrieb zur Bereitstellung eines Lenkmoments vorgesehen ist, wobei wenigstens eine mit einem Betrieb des Elektromotors (10) korrelierte Statuskenngröße (SE) überwacht wird und in zumindest einem Betriebszustand, in welchem die Statuskenngröße (SE) einen mit einem Fehler und/oder einer Störung des Elektromotors (10) korrelierten Fehlerwert annimmt, ein Abschaltvorgang des Elektromotors (10) ausgelöst wird, bei welchem der Elektromotor (10) für eine definierte Zeitspanne (tD, t'D) verzögert wird. Es wird vorgeschlagen, dass die Statuskenngröße (SE) während der Zeitspanne (tD, t'D) auf Änderungen geprüft oder überwacht wird und im Fall, dass die Statuskenngröße (SE) während der Zeitspanne (tD, t'D) einen von dem Fehlerwert abweichenden Normalwert annimmt, der Normalbetrieb fortgeführt wird.

    The invention relates to a method for operating a steering device comprising at least one electric motor (10), which is provided for providing a steering moment in normal operation, wherein at least one status parameter (SE) correlating with an operation of the electric motor (10) is monitored and in at least one operating state, in which the status parameter (SE) attains an error value correlating with an error and/or a disturbance of the electric motor (10), a deactivation process of the electric motor (10) is initiated, in which the electric motor (10) is decelerated for a defined time period (tD, tDᇱ ). According to the invention, the status parameter (SE) is checked or monitored for changes during the time period (tD, tDᇱ ), and in the event that the status parameter (SE) attains a normal value deviating from the error value during the time period (tD, tDᇱ ) then normal operation is continued.

    L'invention concerne un procédé de fonctionnement d'un dispositif de direction, lequel comprend au moins un moteur électrique (10), lequel est prévu dans un mode de fonctionnement normal pour fournir un couple de direction. Au moins une grandeur caractéristique de statut (SE) se trouvant en corrélation avec un mode de fonctionnement du moteur électrique (10) est surveillée, et une opération d'arrêt du moteur électrique (10), dans laquelle le moteur électrique (10) est ralenti pour un laps de temps (tD, tDᇱ) défini, est déclenchée dans au moins un état de fonctionnement, dans lequel la grandeur caractéristique de statut (SE) adopte une valeur erronée se trouvant en corrélation avec une erreur et/ou un dysfonctionnement du moteur électrique (10). L'invention propose que la présence de modifications de la grandeur caractéristique de statut (SE) soit vérifiée ou surveillée au cours du laps de temps (tD, tDᇱ) et que, si la grandeur caractéristique de statut (SE) adopte au cours du laps de temps (tD, tDᇱ) une valeur normale différente de la valeur d'erreur, le mode de fonctionnement normal se poursuive.


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    Titel :

    VERFAHREN ZUM BETRIEB EINER LENKVORRICHTUNG


    Weitere Titelangaben:

    METHOD FOR OPERATING A STEERING DEVICE
    PROCÉDÉ DE FONCTIONNEMENT D'UN DISPOSITIF DE DIRECTION


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2020-11-12


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge



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