In a ding-prevention vehicle door according to the present invention, a distance sensor installed on each door of a vehicle is used to measure a distance to an adjacent vehicle or an obstacle by using power stored in the vehicle as a power source, and a detection signal is transmitted to a control box installed within the vehicle door. In the control box, a predetermined electrical control signal corresponding to an input signal is transmitted to a stepping motor set mounted inside the vehicle door through an internal calculation by using input data, a corresponding stepping motor is operated, and thus an arm coupled to a shaft of the motor is connected to a groove of a rod attached to a vehicle body. Therefore, according to a distance to an adjacent vehicle or an obstacle, the vehicle door is opened about a hinge of the vehicle body and then stopped at the maximum angle while maintaining the distance to the adjacent vehicle or the obstacle so as to prevent a door ding from occurring.

    L'invention concerne une portière de véhicule anti-collision comprenant un capteur de distance installé sur chaque portière d'un véhicule étant utilisé pour mesurer une distance jusqu'à un véhicule adjacent ou un obstacle en utilisant l'énergie stockée dans le véhicule en tant que source d'alimentation, et un signal de détection étant transmis à une boîte de commande installée à l'intérieur de la porte de véhicule. Dans la boîte de commande, un signal de commande électrique prédéterminé correspondant à un signal d'entrée est transmis à un ensemble moteur pas à pas monté à l'intérieur de la porte de véhicule par l'intermédiaire d'un calcul interne à l'aide de données d'entrée, un moteur pas à pas correspondant est actionné, et ainsi un bras couplé à un arbre du moteur est relié à une rainure d'une tige fixée à un corps de véhicule. Par conséquent, selon une distance jusqu'à un véhicule adjacent ou un obstacle, la portière de véhicule est ouverte au moyen d'une charnière de la carrosserie de véhicule puis arrêtée à l'angle maximal tout en maintenant la distance par rapport au véhicule adjacent ou à l'obstacle de façon à empêcher une collision au niveau de la portière.

    본 발명에 의한 문콕 예방 가능한 자동차문은, 차량에 보유되어 있는 전원을 동력원으로 하여 자동차의 각 문에 설치된 거리센서로 옆자동차 또는 장애물까지의 거리를 측정하여 감지신호를 자동차문 내에 설치된 컨트롤 박스로 보내고, 컨트롤 박스에서는 입력받은 자료로 내부 연산작용을 통하여 입력신호에 상응하는 소정의 전기적인 제어신호를 자동차문 내부에 장착된 스테핑 모터 세트로 전달되어 해당 스테핑 모터의 작동으로 그 모터의 축에 결합된 아암이 차체에 부착된 로드의 홈과 연결함으로써 옆에 있는 자동차나 장애물과의 거리에 따라 자동차문이 차체의 힌지를 중심으로 문콕이 발생하지 않을 만큼의 옆차나 장애물과 거리를 유지하면서 최대 각도로 열리고 멈추게 한다.


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    Titel :

    DING-PREVENTION VEHICLE DOOR


    Weitere Titelangaben:

    PORTIÈRE DE VÉHICULE ANTI-COLLISION
    문콕 예방 가능한 자동차문


    Beteiligte:
    SONG JIN KUN (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2020-11-05


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Koreanisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR



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