Disclosed is a boarding auxiliary device of a rail vehicle, the boarding auxiliary device comprising a boarding platform (1) and a lifting mechanism located below the boarding platform (1). The lifting mechanism comprises a bidirectional power mechanism, a guide rail (3), two first support rods (4), and two second support rods (5), wherein the movement directions of two power output ends of the bidirectional power mechanism are the opposite of each other and are parallel to the boarding platform (1); the upper ends of the two first support rods (4) are hinged to the boarding platform (1), the lower ends of the two first support rods (4) are movably connected to the guide rails (3) and can move along the guide rail (3); and the upper ends of the two second support rods (5) are respectively hinged to the middle of the corresponding two first support rods (4), and the lower ends of the two second support rods (5) are respectively hinged to the two power output ends of the bidirectional power mechanism. The boarding platform (1) can be mounted as part of a vehicle body floor and is at the same height as a vehicle floor; and the lifting mechanism enables the boarding platform (1) to ascend or descend to meet boarding requirements of platforms of different heights.
L'invention concerne un dispositif auxiliaire d'embarquement d'un véhicule ferroviaire, le dispositif auxiliaire d'embarquement comprenant une plate-forme d'embarquement (1) et un mécanisme de levage situé sous la plate-forme d'embarquement (1). Le mécanisme de levage comprend un mécanisme d'alimentation bidirectionnel, un rail de guidage (3), deux premières tiges de support (4) et deux secondes tiges de support (5). Les sens de déplacement des deux extrémités de sortie d'alimentation du mécanisme d'alimentation bidirectionnel sont opposés l'un à l'autre et sont parallèles à la plate-forme d'embarquement (1). Les extrémités supérieures des deux premières tiges de support (4) sont articulées sur la plate-forme d'embarquement (1). Les extrémités inférieures des deux premières tiges de support (4) sont reliées de façon mobile aux rails de guidage (3) et peuvent se déplacer le long du rail de guidage (3). Les extrémités supérieures des deux secondes tiges de support (5) sont respectivement articulées au milieu des deux premières tiges de support (4) correspondantes, et les extrémités inférieures des deux secondes tiges de support (5) sont respectivement articulées aux deux extrémités de sortie d'alimentation du mécanisme d'alimentation bidirectionnel. La plate-forme d'embarquement (1) peut être montée en tant que partie d'un plancher de carrosserie de véhicule et est à la même hauteur qu'un plancher de véhicule. Le mécanisme de levage permet à la plate-forme d'embarquement (1) de monter ou de descendre pour satisfaire aux exigences d'embarquement de plates-formes de différentes hauteurs.
一种轨道车辆的登车辅助装置,包括登车平台(1)和位于登车平台(1)下方的升降机构,升降机构包括双向动力机构、导轨(3)、两个第一支撑杆(4)和两个第二支撑杆(5),双向动力机构的两个动力输出端的移动方向相反且平行于登车平台(1);两个第一支撑杆(4)的上端均与登车平台(1)铰接,两个第一支撑杆(4)的下端均与导轨(3)活动连接且可以沿着导轨(3)移动;两个第二支撑杆(5)的上端分别与对应的两个第一支撑杆(4)的中部铰接,两个第二支撑杆(5)的下端分别与双向动力机构的两个动力输出端铰接。该登车平台(1)可作为车体地板的一部分安装,与车辆地板等高;升降机构可使得登车平台(1)升高或者降低,满足不同高度站台的登车要求。
BOARDING AUXILIARY DEVICE OF RAIL VEHICLE
DISPOSITIF AUXILIAIRE D'EMBARQUEMENT DE VÉHICULE FERROVIAIRE
一种轨道车辆的登车辅助装置
2020-10-29
Patent
Elektronische Ressource
Chinesisch
IPC: | B61D Einzelheiten oder Arten des Wagenaufbaus von Eisenbahnfahrzeugen , BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES |