Provided is a leaning vehicle traveling data analysis method capable of outputting analysis data which is unique to a leaning vehicle and which is based on traveling data of the leaning vehicle while increasing a degree of freedom in designing hardware resources. This leaning vehicle traveling data analysis method comprises: a leaning vehicle traveling reference data acquisition step for acquiring leaning vehicle traveling reference data; an analysis-use leaning vehicle traveling data acquisition step for acquiring analysis-use leaning vehicle traveling data; and an analysis data acquisition step for acquiring analysis data. The leaning vehicle traveling reference data is generated on the basis of reference-generation-use leaning vehicle traveling data which includes traveling data of leaning vehicles traveling on a public road in a middle density range more than travel data of leaning vehicles traveling on the public road in low and high density ranges. The analysis-use leaning vehicle traveling data includes analysis-use traveling-density-related data which relates to the density of a leaning vehicle to be analyzed in the case where a subject person to be analyzed drives the leaning vehicle to be analyzed and travels on the public road.

    L'invention concerne un procédé d'analyse de données de déplacement de véhicule à inclinaison susceptible de délivrer en sortie des données d'analyse qui sont uniques à un véhicule à inclinaison et qui sont basées sur des données de déplacement du véhicule à inclinaison tout en augmentant un degré de liberté dans la conception de ressources matérielles. Le procédé d'analyse de données de déplacement de véhicule à inclinaison selon l'invention comprend : une étape d'acquisition de données de référence de déplacement de véhicule à inclinaison pour acquérir des données de référence de déplacement de véhicule à inclinaison; une étape d'acquisition de données de déplacement de véhicule à inclinaison à des fins d'analyse pour acquérir des données de déplacement de véhicule à inclinaison à des fins d'analyse; et une étape d'acquisition de données d'analyse pour acquérir des données d'analyse. Les données de référence de déplacement de véhicule à inclinaison sont générées sur la base de données de déplacement de véhicule à inclinaison à des fins de génération de référence qui comprennent plus de données de déplacement de véhicules à inclinaison se déplaçant sur une route publique dans une plage de densité intermédiaire que de données de déplacement de véhicules à inclinaison se déplaçant sur la route publique dans des plages de basse et haute densité. Les données de déplacement de véhicule à inclinaison à des fins d'analyse comprennent des données relatives à la densité de déplacement à des fins d'analyse qui concernent la densité d'un véhicule à inclinaison à analyser dans le cas où une personne sujet à analyser conduit le véhicule à inclinaison à analyser et se déplace sur la route publique.

    ハードウェアリソースの設計自由度を高めつつ、リーン車両の走行データに基づくリーン車両特有の分析データを出力可能なリーン車両走行データ分析方法を提供する。リーン車両走行データ分析方法は、リーン車両走行基準データを取得するリーン車両走行基準データ取得工程と、分析用リーン車両走行データを取得する分析用リーン車両走行データ取得工程と、分析データを取得する分析データ取得工程とを有する。前記リーン車両走行基準データは、低密度範囲及び高密度範囲でリーン車両が公道を走行する走行データより、中密度範囲でリーン車両が公道を走行する走行データを多く含む基準生成用リーン車両走行データに基づいて生成される。前記分析用リーン車両走行データは、分析対象者が運転して分析対象リーン車両で公道を走行する際の分析対象リーン車両の密度に関連する分析用走行密度関連データを含む。


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    Titel :

    LEANING VEHICLE TRAVELING DATA ANALYSIS METHOD, LEANING VEHICLE TRAVELING DATA ANALYSIS DEVICE, INFORMATION PROCESSING METHOD USING ANALYSIS DATA, AND INFORMATION PROCESSING DEVICE USING ANALYSIS DATA


    Weitere Titelangaben:

    PROCÉDÉ D'ANALYSE DE DONNÉES DE DÉPLACEMENT DE VÉHICULE À INCLINAISON, DISPOSITIF D'ANALYSE DE DONNÉES DE DÉPLACEMENT DE VÉHICULE À INCLINAISON, PROCÉDÉ DE TRAITEMENT D'INFORMATIONS UTILISANT DES DONNÉES D'ANALYSE ET DISPOSITIF DE TRAITEMENT D'INFORMATIONS UTILISANT DES DONNÉES D'ANALYSE
    リーン車両走行データ分析方法、リーン車両走行データ分析装置、分析データを用いる情報処理方法及び分析データを用いる情報処理装置


    Beteiligte:
    MORISHIMA KEISUKE (Autor:in) / ISOBE KENSAKU (Autor:in) / NAKAO HIROSHI (Autor:in) / UMEZAWA YUSUKE (Autor:in) / KIMURA HIROAKI (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    08.10.2020


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Japanisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion






    Leaning-vehicle-traveling-data-processing device

    MORISHIMA KEISUKE / LEE JIAN HONG / NAGAYA SEIGO | Europäisches Patentamt | 2024

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    LEANING VEHICLE FCW DEVICE AND LEANING VEHICLE FCW METHOD

    HASEGAWA SHOMA / ONOUE TARO | Europäisches Patentamt | 2025

    Freier Zugriff