Die Erfindung betrifft einen Lenker (20) für ein Fahrwerk eines Kraftfahrzeugs, mit Gelenkaufnahmen (5, 6, 7) für Gelenke zum gelenkigen Verbinden von in dem Fahrwerk angeordneten Fahrwerkelementen, mit einem aus Metallblech gebildeten Grundkörper (1), und mit einem fest mit dem Grundkörper (1) verbundenen Kunststoffteil (21), wobei der Grundkörper (1) in das Kunststoffteil (21) eingebettet ist. Um eine Gewichts- und/oder Kostenreduzierung zu erreichen, ist der Lenker (20) dadurch gekennzeichnet, dass in einem Teilbereich des Grundkörpers (1) ein metallenes Verstärkungsblech (15) fest mit dem Grundkörper (1) verbunden ist.

    The invention relates to a handlebar (20) for a chassis of a motor vehicle, having articulation receptacles (5, 6, 7) for joints for articulated connection of chassis elements arranged in the chassis, having a main body (1) formed from sheet metal and having a plastics part (21) fixedly connected to the main body (1), wherein the main body (1) is embedded in the plastics part (21). In order to achieve a weight and/or cost reduction, the handlebar (20) is characterized in that a metal reinforcement plate (15) is fixedly connected to the main body (1) in a portion of the main body (1).

    L'invention concerne un guidon (20) pour un train de roulement d'un véhicule automobile, le guidon comportant des logements d'articulation (5, 6, 7) pour des articulations permettant la jonction articulée d'éléments de train de roulement disposés dans le train de roulement, un corps de base (1) formé à partir d'une tôle métallique, et une pièce en matière plastique (21) reliée solidairement au corps de base (1), le corps de base (1) étant inséré dans la pièce en matière plastique (21). L'invention a pour objet la réduction du poids et/ou du coût. À cet effet, le guidon (20) est caractérisé en ce que, dans une partie du corps de base (1), une tôle de renforcement (15) métallique est reliée solidairement au corps de base (1).


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    Titel :

    LENKER FÜR EIN FAHRWERK EINES KRAFTFAHRZEUGS


    Weitere Titelangaben:

    HANDLEBAR FOR A CHASSIS OF A MOTOR VEHICLE
    GUIDON POUR UN TRAIN DE ROULEMENT D'UN VÉHICULE AUTOMOBILE


    Beteiligte:
    KRAMER THOMAS (Autor:in) / BLANKE ARNOLD (Autor:in) / EHLERS NATALIE (Autor:in) / NATEMEYER LARISSA (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2020-10-08


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge



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