Verfahren zur Belüftung eines Kraftfahrzeuginnenraums mit einer Belüftungsanordnung, wobei die Belüftungsanordnung zumindest einen im Innenraum des Kraftfahrzeugs angeordneten ersten Luftausströmer (10) mit einem ersten Strömungskanal (20) und mit einem zweiten Strömungskanal (22) aufweist, wobei der erste und der zweite Strömungskanal (20, 22) des ersten Luftausströmers (10) strömungstechnisch voneinander getrennt sind und unter unterschiedlichen Winkeln in eine Ausströmöffnung (12) des ersten Luftausströmers (10) münden, wobei die Belüftungsanordnung zumindest einen zweiten Luftausströmer aufweist, welcher beabstandet zum ersten Luftausströmer (10) angeordnet ist und welcher einen ersten Strömungskanal und einen zweiten Strömungskanal aufweist, wobei der erste und der zweite Strömungskanal des zumindest zweiten Luftausströmers strömungstechnisch voneinander getrennt sind und unter unterschiedlichen Winkeln in eine Ausströmöffnung des zweiten Luftausströmers münden und wobei die ersten Strömungskanäle (20) von erstem und zweitem Luftausströmer (10) mittels eines ersten Verteilerkanals eines Luftverteilers strömungstechnisch miteinander gekoppelt sind und wobei die zweiten Strömungskanäle (22) von erstem und zweitem Luftausströmer (10) mittels eines zweiten Verteilerkanals des Luftverteilers strömungstechnisch miteinander gekoppelt sind.

    The invention relates to a method for ventilating a motor vehicle interior by means of a ventilation arrangement. The ventilation arrangement has at least one first air outlet (10) which is arranged in the interior of the motor vehicle and has a first flow channel (20) and a second flow channel (22), wherein the first and the second flow channel (20, 22) of the first air outlet (10) are separate from each other with respect to flow and open into an outlet opening (12) of the first air outlet (10) at different angles. The ventilation arrangement has at least one second air outlet which is arranged spaced apart from the first air outlet (10) and has a first flow channel and a second flow channel, wherein the first and the second flow channel of the at least one second air outlet are separate from each other with respect to flow and open into an outlet opening of the second air outlet at different angles. The first flow channels (20) of the first and second air outlets (10) are coupled to each other by means of a first distributor channel, and the second flow channels (22) of the first and second air outlets (10) are coupled to each other with respect to flow by means of a second distributor channel of the air distributor.

    L'invention concerne un procédé d'aération d'un habitacle de véhicule automobile comprenant un agencement d'aération, l'agencement d'aération présentant au moins une première buse d'aération (10) disposée dans l'habitacle du véhicule automobile, avec un premier conduit d'écoulement (20) et un deuxième conduit d'écoulement (22), le premier et le deuxième conduit d'écoulement (20, 22) de la première buse d'aération (10) étant séparés l'un de l'autre par une technique fluidique et débouchant suivant des angles différents dans une ouverture de sortie (12) de la première buse d'aération (10), l'agencement d'aération présentant au moins une deuxième buse d'aération qui est disposée à distance de la première buse d'aération (10) et qui présente un premier conduit d'écoulement et un deuxième conduit d'écoulement, le premier et le deuxième conduit d'écoulement d'au moins la deuxième buse d'aération étant séparés l'un de l'autre par une technique fluidique et débouchant suivant des angles différents dans une ouverture de sortie de la deuxième buse d'aération et les premiers conduits d'écoulement (20) de la première et de la deuxième buse d'aération (10) étant accouplés l'un à l'autre par une technique fluidique au moyen d'un premier conduit de distribution d'un distributeur d'air et les deuxièmes conduits d'écoulement (22) de la première et de la deuxième buse d'aération (10) étant accouplés l'un à l'autre par une technique fluidique au moyen d'un deuxième conduit de distribution du distributeur d'air.


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    Titel :

    BELÜFTUNGSANORDNUNG ZUR BELÜFTUNG EINES KRAFTFAHRZEUGINNENRAUMS


    Weitere Titelangaben:

    VENTILATION ARRANGEMENT FOR VENTILATING A MOTOR VEHICLE INTERIOR
    AGENCEMENT D'AÉRATION POUR AÉRER UN HABITACLE DE VÉHICULE AUTOMOBILE


    Beteiligte:
    FLECKENSTEIN UWE (Autor:in) / SEYBOLD LOTHAR (Autor:in) / SKIBINSKI VALTER (Autor:in) / WEXEL DIRK (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    24.09.2020


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60H ARRANGEMENTS OR ADAPTATIONS OF HEATING, COOLING, VENTILATING, OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES , Anordnung oder Einbau der Heizung, Kühlung, Lüftung oder anderer Luftbehandlungsvorrichtungen für die Fahrzeugräume für Reisende oder Fracht



    BELÜFTUNGSANORDNUNG ZUR BELÜFTUNG EINES KRAFTFAHRZEUGINNENRAUMS

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