The invention relates to a mixed suspension comprising a bridge structure (1) with a hollow bottom (2), a hollow ceiling (3) and side walls (4) and which is symmetrical, each side of the bridge structure (1) comprising: a lower support (8); an upper support (10); a wheel support (12) between the lower support (8) and the upper support (10); a spring (13) supported on the lower support (8) and attached to a vehicle frame (7); a shock absorber (14) supported on the lower support (8) and attached to the vehicle frame (7); an air spring (15) contained inside the bridge structure (1); and an arm (16) supported at one end on the lower support (8) and at the other on the air spring (15) and which is able to rotate around a first edge (5) of the bridge structure (1).
Suspensión mixta que comprende una estructura puente (1) con un fondo hueco (2), un techo hueco (3) y unas paredes laterales (4), que es simétrica y comprende a cada lado de la estructura puente (1):un apoyo inferior (8), un apoyo superior (10), un apoyo de rueda (12) entre el inferior (8) y el superior (10), un muelle (13) apoyado en el apoyo inferior (8) y con una fijación al bastidor (7) del vehículo, un amortiguador (14) apoyado en el apoyo inferior (8) y con una fijación al bastidor (7) del vehículo, un resorte de aire (15) alojado en el interior de la estructura puente (1),yun brazo (16) apoyado por un extremo en el apoyo inferior (8) y por otro extremo en el resorte de aire (15), y con capacidad de rotar alrededor de la primera arista (5) de la estructura puente (1).
La présente invention concerne une suspension mixte qui comprend une structure pont (1) avec un fond creux (2), un toit creux (3) et des parois latérales (4) qui est symétrique et comprend de chaque côté de la structure pont (1): un appui inférieur (8), un appui supérieur (10), un appui de roue (12) entre l'appui inférieur (8) et l'appui supérieur (10), un ressort (13) qui repose sur l'appui inférieur (8) et avec une fixation au châssis (7) du véhicule, un amortisseur (14) qui repose sur l'appui inférieur (8) et avec une fixation au châssis (7) du véhicule, un ressort pneumatique (15) logé à l'intérieur de la structure pont (1) et un bras (16) qui repose par une extrémité sur l'appui inférieur (8) et par l'autre extrémité, repose sur le ressort pneumatique (15) et qui peut tourner autour de la première arête (5) de la structure pont (1).
A MECHANICAL-PNEUMATIC MIXED SUSPENSION
MIXED MECHANICAL–PNEUMATIC SUSPENSION
SUSPENSION MIXTE MÉCANIQUE-PNEUMATIQUE
2020-09-17
Patent
Elektronische Ressource
Spanisch
IPC: | B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge |
Engineering Index Backfile | 1957
Engineering Index Backfile | 1926
|Engineering Index Backfile | 1957
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