This operator cab is provided with: an operator's seat (31) disposed on a floor surface (30); an operation lever (41) which is disposed laterally to the operator's seat (31) and which is operated at least in a front-back direction; and an armrest (51) which has a top surface (52) and which is disposed laterally to the operator's seat (31) and rearward of the operation lever (41). The top surface (52) has a forward tilting portion (66) and a rearward tilting portion (67) that is located rearward of the forward tilting portion (66). The height of the forward tilting portion (66) with reference to the floor surface (30) decreases toward a frontward end (71) of the top surface (52) in the front-back direction. The height of the rearward tilting portion (67) with reference to the floor surface (30) decreases toward a rearward end (72) of the top surface (52) in the front-back direction.

    Cabine d'opérateur pourvue : d'un siège (31) de l'opérateur disposé sur une surface de plancher (30) ; d'un levier d'actionnement (41) qui est disposé latéralement au siège (31) de l'opérateur et qui est actionné au moins dans une direction avant-arrière ; et d'un accoudoir (51) qui a une surface supérieure (52) et qui est disposé latéralement au siège (31) de l'opérateur et vers l'arrière du levier d'actionnement (41). La surface supérieure (52) comporte une partie d'inclinaison vers l'avant (66) et une partie d'inclinaison vers l'arrière (67) qui est située à l'arrière de la partie d'inclinaison vers l'avant (66). La hauteur de la partie d'inclinaison vers l'avant (66) par rapport à la surface de plancher (30) diminue vers une extrémité avant (71) de la surface supérieure (52) dans la direction avant-arrière. La hauteur de la partie d'inclinaison vers l'arrière (67) par rapport à la surface de plancher (30) diminue vers une extrémité arrière (72) de la surface supérieure (52) dans la direction avant-arrière.

    運転室は、床面(30)上に設けられる運転席(31)と、運転席(31)の側方に設けられ、少なくとも前後方向に動作する操作レバー(41)と、上面(52)を有し、運転席(31)の側方、かつ、操作レバー(41)の後方に設けられるアームレスト(51)とを備える。上面(52)は、前傾部(66)と、前傾部(66)よりも後方の後傾部(67)とを有する。床面(30)を基準とする前傾部(66)の高さは、前後方向において上面(52)の前方端(71)に向かうと低くなる。床面(30)を基準とする後傾部(67)の高さは、前後方向において上面(52)の後方端(72)に向かうと低くなる。


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    Titel :

    OPERATOR CAB AND WORK VEHICLE


    Weitere Titelangaben:

    CABINE D'OPÉRATEUR ET VÉHICULE DE TRAVAIL
    運転室および作業車両


    Beteiligte:
    MIYAMOTO HIDEAKI (Autor:in) / SASAKI MAKOTO (Autor:in) / TANAKA HIROAKI (Autor:in) / IWAHASHI NORIHIRO (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    10.09.2020


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Japanisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60N SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES , Sitze besonders für Fahrzeuge ausgebildet / E02F Baggern , DREDGING / A47C Stühle , CHAIRS



    OPERATOR CAB AND WORK VEHICLE

    MIYAMOTO HIDEAKI / SASAKI MAKOTO / TANAKA HIROAKI et al. | Europäisches Patentamt | 2021

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    OPERATOR CAB AND WORK VEHICLE

    MIYAMOTO HIDEAKI / SASAKI MAKOTO / TANAKA HIROAKI et al. | Europäisches Patentamt | 2020

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    WORK VEHICLE OPERATOR SUPPORT SYSTEM

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    ABE HIROSHI / SASAKI MAKOTO | Europäisches Patentamt | 2016

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