Die Erfindung betrifft eine Schaltungsanordnung (10). Es ist vorgesehen, dass eine Bedienkraft (B) durch einen Bediener auf ein Bedienelement (14) aufgebracht wird und die Bedienkraft (B) dann über ein ungleichförmiges Getriebe (24) indirekt auf ein mechanisches Schaltelement (20) übertragen wird, wodurch eine gewünschte Übersetzung der Bedienkraft (B) und auch eines Bedienwegs (L) eingestellt werden kann.
The invention relates to a circuit arrangement (10). According to the invention, an operational force (B) is applied by an operator to an operating element (14) and the operational force (B) is then indirectly transferred to a mechanical switching element (20) via an asymmetrical transmission (24), whereby a desired ratio of the operational force (B) and also an operation path (L) can be adjusted.
L'invention concerne un circuit (10). Selon l'invention, une force (B) de commande utilisateur est appliquée par un utilisateur sur un élément (14) de commande utilisateur et la force (B) de commande utilisateur est alors transmise indirectement sur un élément de commutation mécanique (20) par l'intermédiaire d'une transmission non uniforme (24), ce qui a pour effet qu'une multiplication souhaitée de la force (B) de commande utilisateur et également d'une voie de commande utilisateur (L) peut être réglée.
SCHALTUNGSANORDNUNG
CIRCUIT ARRANGEMENT
CIRCUIT
2020-09-10
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES |
Schaltungsanordnung, Bordnetz mit einer Schaltungsanordnung
Europäisches Patentamt | 2020
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