Vorrichtung zur Befestigung einer Luftfeder (2) an einem Karosserieabschnitt (21) eines Kraftfahrzeugs zumindest umfassend einen Luftfederdeckel (4), wobei der Luftfederdeckel (4) zumindest ein Befestigungsmittel (22) umfasst, mittels welchem die Luftfeder (2) mit dem Karosserieabschnitt (21) des Kraftfahrzeugs verbindbar ist, wobei das Befestigungsmittel (22) zur Anbindung der Luftfeder (2) durch eine Öffnung des Karosserieabschnitts (21) gesteckt ist und durch ein Sicherungselement (26) an diesem kraftschlüssig fixiert ist, wobei zur akustischen Entkopplung der Luftfeder (2) ein erstes und ein zweites Kunststoffteil (23; 4, 24, 25) vorgesehen sind, wobei das erste Kunststoffteil (23) zwischen dem Karosserieabschnitt (21) und dem Sicherungselement (26) eingespannt ist und das zweite Kunststoffteil (4, 24, 25) unterhalb des Karosserieabschnitts (21) positioniert vorgesehen ist.

    The invention relates to a device for securing a pneumatic spring (2) to a body section (21) of a motor vehicle, at least comprising a pneumatic spring cover (4), said pneumatic spring cover (4) comprising at least one securing means (22), by means of which the pneumatic spring (2) can be connected to the body section (21) of the motor vehicle. The securing means (22) is plugged through an opening of the body section (21) and is fixed to the body section in a force-fitting manner by means of a securing element (26) in order to attach the pneumatic spring (2). A first and a second plastic part (23; 4, 24, 25) are provided in order to acoustically decouple the pneumatic spring (2). The first plastic part (23) is clamped between the body section (21) and the securing element (26), and the second plastic part (4, 24, 25) is positioned below the body section (21).

    L'invention concerne un dispositif pour la fixation d'un ressort pneumatique (2) à une portion de carrosserie (21) d'un véhicule automobile comprenant au moins une coiffe de ressort pneumatique (4), la coiffe de ressort pneumatique (4) comprenant au moins un moyen de fixation (22) au moyen duquel le ressort pneumatique (2) peut être relié à la portion de carrosserie (21) du véhicule automobile, le moyen de fixation (22) pour la liaison du ressort pneumatique (2) étant enfiché à travers une ouverture de la portion de carrosserie (21) et étant fixé à celle-ci par engagement par force par un élément de fixation (26), une première et une deuxième partie en plastique (23 ; 4, 24, 25) étant prévues pour le découplage acoustique du ressort pneumatique (2), la première partie en plastique (23) étant serrée entre la portion de carrosserie (21) et l'élément de fixation (26) et la deuxième partie en plastique (4, 24, 25) étant prévue de manière à être positionnée sous la portion de carrosserie (21).


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    VORRICHTUNG ZUR BEFESTIGUNG EINER LUFTFEDER MIT AKUSTISCHER ENTKOPPLUNG


    Weitere Titelangaben:

    DEVICE FOR SECURING A PNEUMATIC SPRING WITH AN ACOUSTIC DECOUPLING FUNCTION
    DISPOSITIF POUR LA FIXATION D'UN RESSORT PNEUMATIQUE AVEC DÉCOUPLAGE ACOUSTIQUE



    Erscheinungsdatum :

    13.08.2020


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge / F16F SPRINGS , Federn



    Vorrichtung zur Befestigung einer Luftfeder mit akustischer Entkopplung

    RAUTENBERG KAI MARCUS | Europäisches Patentamt | 2020

    Freier Zugriff

    Befestigung der Enden eines Federbalgs bei einer Luftfeder

    DEHLWES STEPHAN / HONRATH SEBASTIAN / HARMS INGO | Europäisches Patentamt | 2018

    Freier Zugriff

    Vorrichtung zur Höhenermittlung einer Luftfeder

    LEINEMANN MARC / GERAMI-MANESCH BIJAN / RECK SIEGFRIED | Europäisches Patentamt | 2024

    Freier Zugriff

    VORRICHTUNG ZUR HÖHENERMITTLUNG EINER LUFTFEDER

    LEINEMANN MARC / GERAMI-MANESCH BIJAN / RECK SIEGFRIED | Europäisches Patentamt | 2024

    Freier Zugriff

    Aggregatlager mit hydraulischer Dämpfung und akustischer Entkopplung

    LOHEIDE STEFAN / PANTKE MICHAEL / WANNAGS MARKUS | Europäisches Patentamt | 2022

    Freier Zugriff