A motor train unit emergency traction system, comprising a traction converter (100). A power source input end of the traction converter (100) is connected to a power grid, a first output end is connected to a driving traction motor of a motor train, and a second output end is connected to a first end of a two-way alternating current-direct current converter (200) and an alternating current bus of the motor train; a second end of the two-way alternating current-direct current converter (200) is connected to a first storage battery pack (400) and an input end of a DC-DC converter (300); an output end of the DC-DC converter (300) is connected to a first direct current bus of the motor train; the first storage battery pack (400) is connected to a second direct current bus in the traction converter (100) by means of a third control switch K3. When a power supply fault occurs to the power grid, the motor train unit can perform emergency traction operation by using the first storage batteries (400).

    La présente invention concerne un système de traction d'urgence d'une unité de train de moteur, comprenant un convertisseur de traction (100). Une extrémité d'entrée de source d'alimentation du convertisseur de traction (100) est connectée à un réseau électrique, une première extrémité de sortie est connectée à un moteur de traction d'entraînement d'un train de moteur et une seconde extrémité de sortie est connectée à une première extrémité d'un convertisseur de courant continu-courant alternatif bidirectionnel (200) et à un bus de courant alternatif du train de moteur ; une seconde extrémité du convertisseur de courant continu-courant alternatif bidirectionnel (200) est connectée à un premier bloc-batterie de stockage (400) et à une extrémité d'entrée d'un convertisseur CC-CC (300) ; une extrémité de sortie du convertisseur CC-CC (300) est connectée à un premier bus de courant continu du train de moteur ; le premier bloc-batterie de stockage (400) est connecté à un second bus de courant continu dans le convertisseur de traction (100) au moyen d'un troisième commutateur de commande K3. Lorsqu'un défaut d'alimentation électrique se produit dans le réseau électrique, l'unité de train de moteur peut effectuer une opération de traction d'urgence en utilisant les premières batteries de stockage (400).

    一种动车组应急牵引系统,包括牵引变流器(100),牵引变流器(100)的电源输入端与电网相连、第一输出端与动车的驱动牵引电机相连、第二输出端与双向交-直流转换器(200)的第一端以及动车的交流母线相连;双向交-直流转换器(200)的第二端与第一蓄电池组(400)以及DC-DC转换器(300)的输入端相连;DC-DC转换器(300)的输出端与动车的第一直流母线相连;第一蓄电池组(400)通过第三控制开关K3与牵引变流器(100)中的第二直流母线相连,实现了当电网供电故障时,动车组可利用第一蓄电池(400)进行应急牵引的运行。


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    MOTOR TRAIN UNIT EMERGENCY TRACTION SYSTEM


    Weitere Titelangaben:

    SYSTÈME DE TRACTION D'URGENCE D'UNITÉ DE TRAIN DE MOTEUR
    一种动车组应急牵引系统


    Beteiligte:
    DENG HAI (Autor:in) / SHEN DI (Autor:in) / CHEN TIANYU (Autor:in) / LI LINGYU (Autor:in) / ZHAO YUE (Autor:in) / YANG SHU (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2020-08-06


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Chinesisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60M Speiseleitungen oder Vorrichtungen am Gleis für elektrisch angetriebene Fahrzeuge , POWER SUPPLY LINES, OR DEVICES ALONG RAILS, FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / B61C Lokomotiven , LOCOMOTIVES



    MOTOR TRAIN UNIT EMERGENCY TRACTION SYSTEM

    DENG HAI / SHEN DI / CHEN TIANYU et al. | Europäisches Patentamt | 2022

    Freier Zugriff

    MOTOR TRAIN UNIT TRACTION CONTROL SYSTEM

    CUI FENGZHAO / ZHANG YAWEI / SUN GUOBIN et al. | Europäisches Patentamt | 2018

    Freier Zugriff

    Traction motor of motor train unit

    YAN HAIYANG | Europäisches Patentamt | 2023

    Freier Zugriff

    Traction transmission system of motor train unit

    LI LINWEI / SHAO FUBO / REN KUNHUA | Europäisches Patentamt | 2023

    Freier Zugriff

    Control method of bidirectional charger for emergency traction of motor train unit

    ZHANG BO / SUN QINGWEN / LI MEIYUN et al. | Europäisches Patentamt | 2020

    Freier Zugriff