An unmanned aerial vehicle rotor (5) surface microstructure drag-reducing film (1), the unmanned aerial vehicle rotor (5) surface microstructure drag-reducing film (1) comprising a separation layer (11) and a microstructure layer (12) disposed at one side of the separation layer (11), a surface of the microstructure layer (12) being provided with micro-grooves (121) arranged in parallel, the micro-grooves (121) being V-shaped, rectangular or U-shaped, a width S of a micro-groove (121) being 0.02 mm-0.4 mm, and a hight H of a micro-groove (121) being 0.05 mm-0.3 mm. The drag-reducing film (1) has good drag-reducing results because the surface has micro-grooves (121), and after the drag-reducing film is adhered onto an unmanned aerial vehicle rotor (5) surface, it can effectively reduce drag on the rotor (5) while flying, thus decreasing power consumption of the unmanned aerial vehicle and increasing continuous flight capability of the unmanned aerial vehicle.
La présente invention concerne un film de réduction de traînée de microstructure de surface de rotor de véhicule aérien sans pilote (5), le film de réduction de traînée de microstructure de surface de rotor de véhicule aérien sans pilote (5) comprenant une couche de séparation (11) et une couche de microstructure (12) disposée au niveau d'un côté de la couche de séparation (11), une surface de la couche de microstructure (12) étant dotée de micro-rainures (121) agencées en parallèle, les micro-rainures (121) étant en forme de V, de forme rectangulaire ou en forme de U, une largeur S d'une micro-rainure (121) étant de 0,02 mm à 0,4 mm et une hauteur H d'une micro-rainure (121) étant de 0,05 mm à 0,3 mm. Le film de réduction de traînée (1) présente de bons résultats de réduction de traînée parce que la surface présente des micro-rainures (121), et une fois que le film de réduction de traînée est collé sur une surface de rotor de véhicule aérien sans pilote (5), il peut efficacement réduire la traînée sur le rotor (5) lors de son vol, ce qui permet de réduire la consommation d'énergie du véhicule aérien sans pilote et d'augmenter la capacité de vol continu du véhicule aérien sans pilote.
一种无人机旋翼(5)表面微结构减阻膜(1),该无人机旋翼(5)表面微结构减阻膜(1)包括隔离层(11),以及,设于隔离层(11)一侧的微结构层(12),微结构层(12)表面设有平行排列的微型沟槽(121),微型沟槽(121)呈V形或矩形或U形,微型沟槽(121)的宽度S为0.02mm~0.4mm,微型沟槽(121)的高度H为0.05mm~0.3mm。减阻膜(1)因表面具有微型沟槽(121)而具有良好的减阻效果,当减阻膜(1)贴附在无人机旋翼(5)表面后,能有效减少旋翼(5)飞行时所受到的阻力,从而能减少无人机的耗能量,提高了无人机的续航能力。
UNMANNED AERIAL VEHICLE ROTOR SURFACE MICROSTRUCTURE DRAG-REDUCING FILM AND MANUFACTURING METHOD THEREOF
FILM DE RÉDUCTION DE TRAÎNÉE DE MICROSTRUCTURE DE SURFACE DE ROTOR DE VÉHICULE AÉRIEN SANS PILOTE ET PROCÉDÉ DE FABRICATION ASSOCIÉ
一种无人机旋翼表面微结构减阻膜及其制造方法
2020-07-30
Patent
Elektronische Ressource
Chinesisch
Europäisches Patentamt | 2021
|Europäisches Patentamt | 2021
|Europäisches Patentamt | 2023
|Europäisches Patentamt | 2023
|