Die Erfindung betrifft ein Bediensystem (18) für ein Kraftfahrzeug (10), aufweisend eine Schnittstelleneinheit (19) mit einer Bedienoberfläche (22) und eine Projektionseinheit (20), die dazu eingerichtet ist, einen Anzeigeinhalt (21) von außen auf die Bedienoberfläche (22) der Schnittstelleneinheit (19) zu projizieren, wobei die Schnittstelleneinheit (19) als ein frei im Kraftfahrzeug (10) beweglicher, portabler Gegenstand ausgestaltet ist. Die Erfindung sieht vor, dass eine Erfassungseinrichtung (31) dazu eingerichtet ist, einen Neigungsvektor (37) einer relativen Neigung (36) der Bedienoberfläche (22) bezüglich der Projektionseinheit (20) zu ermitteln und dass eine Bildverarbeitungseinrichtung (32) dazu eingerichtet ist, den Anzeigeinhalt (21) zu erzeugen, indem sie einen Originalanzeigeinhalt (38) mittels einer vorbestimmten Vorverzerrungsfunktion (40) in Abhängigkeit von dem ermittelten Neigungsvektor (37) graphisch verzerrt, wobei die Vorverzerrungsfunktion (40) invers zu einer optischen Verzerrung, die sich beim Projizieren des Anzeigeinhalts (21) auf der Bedienoberfläche (22) aufgrund von deren Neigung (36) ergibt, eingestellt ist.
The invention relates to an operating system (18) for a motor vehicle (10), having an interface unit (19) with an operating surface (22) and a projection unit (20) that is configured to project display content (21) from the outside onto the operating surface (22) of the interface unit (19), wherein the interface unit (19) is designed as a portable object able to move freely in the motor vehicle (10). The invention provides for a recording device (31) to be configured to determine an incline vector (37) of a relative incline (36) of the operating surface (22) with respect to the projection unit (20) and for an image processing device (32) to be configured to generate the display content (21) by graphically distorting original display content (38) by way of a predetermined preliminary distortion function (40) depending on the determined incline vector (37), wherein the preliminary distortion function (40) is set as the inverse to an optical distortion that results due to the incline (36) of the operating surface (22) when the display content (21) is projected on said operating surface.
L'invention concerne un système de commande (18) pour un véhicule automobile (10), comprenant une unité d'interface (19) ayant une surface de commande (22) et une unité de projection (20), laquelle est configurée pour projeter un contenu d'affichage (21) de l'extérieur sur la surface de commande (22) de l'unité d'interface (19), l'unité d'interface (19) étant réalisée sous la forme d'un objet portable librement mobile dans le véhicule automobile (10). Selon l'invention, un dispositif de détection (31) est conçu pour déterminer un vecteur d'inclinaison (37) d'une inclinaison relative (36) de la surface de commande (22) par rapport à l'unité de projection (20), et un dispositif de traitement d'images (32) est conçu pour générer le contenu de l'affichage (21) en déformant graphiquement un contenu d'affichage original (38) au moyen d'une fonction de prédistorsion (40) prédéterminée en fonction du vecteur d'inclinaison (37) déterminé, la fonction de prédistorsion (40) étant réglée à l'inverse d'une distorsion optique qui se produit lorsque le contenu d'affichage (21) est projeté sur la surface de commande (22) en raison de son inclinaison (36).
BEDIENSYSTEM MIT PORTABLER SCHNITTSTELLENEINHEIT SOWIE KRAFTFAHRZEUG MIT DEM BEDIENSYSTEM
OPERATING SYSTEM WITH PORTABLE INTERFACE UNIT, AND MOTOR VEHICLE CONTAINING THE OPERATING SYSTEM
SYSTÈME DE COMMANDE AVEC UNITÉ D'INTERFACE PORTABLE AINSI QUE VÉHICULE AUTOMOBILE ÉQUIPÉ DU SYSTÈME DE COMMANDE
2020-07-23
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
Bediensystem mit portabler Schnittstelleneinheit sowie Kraftfahrzeug mit dem Bediensystem
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