Provided are: a tire tread vulcanized rubber composition which is highly robust in terms of anti-wear performance; a tire equipped with said vulcanized rubber composition; and a method for evaluating tire tread vulcanized rubber compositions. This vulcanized rubber composition is to be used in a tire tread. The rolling velocity V of a cylindrical rubber sample 2 is 2 when a regression equation is calculated which provides the wear amount Z of the rubber sample 2 in response to the rolling velocity V and the wear energy E when a wear test in which the rubber sample 2 is rolled while being pressed against a pseudo road surface 8 is performed multiple times by changing the rolling velocity V of the rubber sample 2 and the wear energy E acting on the rubber sample 2. In the range of 5-25 km/h, the first slope e of the wear amount Z relative to the wear energy E in the regression equation is 1.8 or less.
La présente invention porte : sur une composition de caoutchouc vulcanisé de bande de roulement de pneu qui est hautement robuste en termes de performance anti-usure ; sur un pneu équipé de ladite composition de caoutchouc vulcanisé ; et sur un procédé permettant d'évaluer des compositions de caoutchouc vulcanisé de bande de roulement de pneu. Cette composition de caoutchouc vulcanisé est destinée à être utilisée dans une bande de roulement de pneu. La vitesse d'enroulement (V) d'un échantillon de caoutchouc cylindrique (2) est 2 lorsqu'une équation de régression est calculée qui fournit la quantité d'usure (Z) de l'échantillon de caoutchouc (2) en réponse à la vitesse d'enroulement (V) et à l'énergie d'usure (E) lorsqu'un test d'usure dans lequel l'échantillon de caoutchouc (2) est enroulé tout en étant pressé contre une pseudo-surface de route (8), est réalisé plusieurs fois en changeant la vitesse d'enroulement (V) de l'échantillon de caoutchouc (2) et l'énergie d'usure (E) agissant sur l'échantillon de caoutchouc (2). Dans la plage comprise entre 5 et 25 km/h, la première pente (e) de la quantité d'usure (Z) par rapport à l'énergie d'usure (E) dans l'équation de régression est égale ou inférieure à 1,8.
耐摩耗性能に関して高いロバスト性を有するタイヤトレッド用の加硫ゴム組成物、この加硫ゴム組成物を備えたタイヤ及びタイヤトレッド用の加硫ゴム組成物の評価方法を提供する。 タイヤトレッド用の加硫ゴム組成物である。円筒状のゴムサンプル2を、擬似路面8に押し当てて転動させる摩耗試験を、ゴムサンプル2の転動速度V及びゴムサンプル2に作用する摩耗エネルギーEを変えて複数回行ったときの転動速度Vと摩耗エネルギーEとに対するゴムサンプル2の摩耗量Zを規定する回帰式を算出したときに、ゴムサンプル2の転動速度Vが2.5~25(km/h)の範囲において、回帰式の摩耗エネルギーEに対する摩耗量Zの第1傾きeが1.8以下である。
TIRE TREAD VULCANIZED RUBBER COMPOSITION, TIRE, AND METHOD FOR EVALUATING TIRE TREAD VULCANIZED RUBBER COMPOSITIONS
COMPOSITION DE CAOUTCHOUC VULCANISÉ DE BANDE DE ROULEMENT DE PNEU, PNEU ET PROCÉDÉ PERMETTANT D'ÉVALUER DES COMPOSITIONS DE CAOUTCHOUC VULCANISÉ DE BANDE DE ROULEMENT DE PNEU
タイヤトレッド用の加硫ゴム組成物、タイヤ及びタイヤトレッド用の加硫ゴム組成物の評価方法
2020-07-16
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch
IPC: | B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen / C08L COMPOSITIONS OF MACROMOLECULAR COMPOUNDS , Massen auf Basis makromolekularer Verbindungen / G01N Untersuchen oder Analysieren von Stoffen durch Bestimmen ihrer chemischen oder physikalischen Eigenschaften , INVESTIGATING OR ANALYSING MATERIALS BY DETERMINING THEIR CHEMICAL OR PHYSICAL PROPERTIES |
RUBBER COMPOSITION, VULCANIZED RUBBER, TIRE TREAD RUBBER, AND TIRE
Europäisches Patentamt | 2022
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