A distribution box and an electrical vehicle, relating to the field of vehicles. The specific solution is to provide a distribution box comprising a boxy body (1). The boxy body (1) includes therein a fuse (3) and a contactor (5) and is integrated with an input end (10), an output end (20) and a charging end (30). The input end (10) is electrically connected with the charging end (30) by means of the contactor (5); the contactor (5) and a first inner side surface (11) of the box body (1) are connected; wire connecting terminals (31) of the two ends of the fuse (3) extend from the direction perpendicular to the longitudinal axis of the fuse (3) to the direction away from the fuse (3), wherein the longitudinal axis is an axis for the fuse (3) to penetrate the two ends; and the included angle between the longitudinal axis of the fuse (3) and the first inner side surface (11) is greater than 0°. The technical solution solves the problem that a space occupied by the distribution box is too large.
La présente invention se rapporte au domaine des véhicules et concerne une boîte de distribution et un véhicule électrique. L'invention concerne plus particulièrement une boîte de distribution comprenant un corps de boîte (1). Le corps de boîte (1) renferme un fusible (3) et un contacteur (5) et est intégré à une extrémité d'entrée (10), une extrémité de sortie (20) et une extrémité de charge (30). L'extrémité d'entrée (10) est électriquement connectée à l'extrémité de charge (30) au moyen du contacteur (5) ; le contacteur (5) et une première surface latérale interne (11) du corps de boîte (1) sont connectés ; des bornes de connexion de fil (31) des deux extrémités du fusible (3) s'étendent à partir de la direction perpendiculaire à l'axe longitudinal du fusible (3) vers la direction opposée au fusible (3), l'axe longitudinal étant un axe permettant au fusible (3) de pénétrer dans les deux extrémités ; et l'angle inclus entre l'axe longitudinal du fusible (3) et la première surface latérale interne (11) étant supérieur à 0°. L'invention résout le problème selon lequel un espace occupé par la boîte de distribution est trop grand.
一种配电箱及电动汽车,涉及汽车领域,具体方案为:提供一种配电箱,包括:箱体(1),所述箱体(1)内包括熔断器(3)和接触器(5),所述箱体(1)上还集成有输入端(10)、输出端(20)、以及充电端(30);其中,所述输入端(10)通过所述接触器(5)与所述充电端(30)电连接;所述接触器(5)与所述箱体(1)的第一内侧面(11)连接;所述熔断器(3)两端的接线端子(31)沿垂直于所述熔断器(3)纵向轴线的方向向远离所述熔断器(3)的方向延伸,所述纵向轴线为所述熔断器(3)穿过所述两端的轴线;且所述熔断器(3)的所述纵向轴线与所述第一内侧面(11)之间的夹角大于0°。该技术方案解决了配电箱占用空间过大的问题。
DISTRIBUTION BOX AND ELECTRICAL VEHICLE
BOÎTE DE DISTRIBUTION ET VÉHICULE ÉLECTRIQUE
一种配电箱及电动汽车
16.07.2020
Patent
Elektronische Ressource
Chinesisch
IPC: | H02B BOARDS, SUBSTATIONS, OR SWITCHING ARRANGEMENTS FOR THE SUPPLY OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER , Schalttafeln, Unterstationen oder Schaltanordnungen für die Abgabe oder Verteilung elektrischer Energie / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen |
Europäisches Patentamt | 2017
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