A motorcycle front suspension (10) comprising: - a steering arm (11) mechanically connected, or adapted to be mechanically connected, to a steering handlebar (7) of a motorcycle (1); - a swing arm (12) having a first connection portion (13) which rotatably connects the swing arm (12) to the steering arm (11) and a second connection portion (14) adapted to connect the swing arm (12) to an associable front wheel (2); - a shock absorber group (20) having an attachment foot (22) rotatably joined to the swing arm (12); characterized in that the first connection portion (13) rotatably connects the swing arm (12) to the steering arm (11) so that the swing arm (12) rotates with respect to the steering arm (11) about a fulcrum (15) which is movable with respect to the steering arm (11).
Une suspension avant de motocyclette (10) comprend : un bras de direction (11) relié mécaniquement, ou adapté pour être relié mécaniquement, à un guidon de direction (7) d'une motocyclette (1) ; un bras oscillant (12) ayant une première partie de liaison (13) qui relie de manière rotative le bras oscillant (12) au bras de direction (11) et une seconde partie de liaison (14) conçue pour relier le bras oscillant (12) à une roue avant (2) pouvant être associée ; un groupe amortisseur (20) ayant un pied de fixation (22) relié de façon rotative au bras oscillant (12) ; caractérisée en ce que la première partie de liaison (13) relie de manière rotative le bras oscillant (12) au bras de direction (11) de telle sorte que le bras oscillant (12) tourne par rapport au bras de direction (11) autour d'un point d'appui (15) qui est mobile par rapport au bras de direction (11).
MOTORCYCLE SWING ARM FRONT SUSPENSION
SUSPENSION AVANT DE BRAS OSCILLANT DE MOTOCYCLETTE
02.07.2020
Patent
Elektronische Ressource
Englisch
IPC: | B62K Fahrräder , CYCLES |