A cooling structure (66) for an outboard motor (10) comprises an oil case (34) which has an oil chamber (108) for storing lubricant oil for an engine (22). Said cooling structure (66) further comprises: a main exhaust gas passage (74) which guides exhaust gas to a lower side; a cooling water outbound path (70) which guides cooling supply water taken from outside the outboard motor (10) to an upper side, and cools the periphery of the main exhaust gas passage (74) in the oil case (34) by means of the cooling supply water; a cooling water inbound path (72) which guides cooling discharge water that has cooled the engine (22) to the lower side and cools the oil chamber (108) by means of said cooling discharge water; and a mixed fluid passage (78) which, on a side below the oil case (34), cools the exhaust gas by mixing the exhaust gas and the cooling discharge water.

    La présente invention concerne une structure de refroidissement (66) pour un moteur hors-bord (10) comprenant un carter d'huile (34) qui a une chambre d'huile (108) pour stocker de l'huile lubrifiante pour un moteur (22). Ladite structure de refroidissement (66) comprend en outre : un passage de gaz d'échappement principal (74) qui guide le gaz d'échappement vers un côté inférieur ; un trajet de sortie d'eau de refroidissement (70) qui guide l'eau d'alimentation de refroidissement provenant de l'extérieur du moteur hors-bord (10) vers un côté supérieur, et refroidit la périphérie du passage de gaz d'échappement principal (74) dans le carter d'huile (34) au moyen de l'eau d'alimentation de refroidissement ; un trajet d'arrivée d'eau de refroidissement (72) qui guide l'eau de décharge de refroidissement qui a refroidi le moteur (22) vers le côté inférieur et refroidit la chambre d'huile (108) au moyen de ladite eau de décharge de refroidissement ; et un passage de fluide mélangé (78) qui, sur un côté en dessous du carter d'huile (34), refroidit le gaz d'échappement en mélangeant le gaz d'échappement et l'eau de décharge de refroidissement.

    船外機(10)の冷却構造(66)は、エンジン(22)の潤滑油を貯留するオイル室(108)を有するオイルケース(34)を備える。また冷却構造(66)は、排気ガスを下側に導く主排気ガス経路(74)と、船外機(10)の外部から取り込んだ冷却供給水を上側に導き、オイルケース(34)において当該冷却供給水により主排気ガス経路(74)の周囲を冷却する冷却水往路(70)と、エンジン(22)を冷却した冷却排出水を下側に導き、当該冷却排出水によりオイル室(108)を冷却する冷却水復路(72)と、オイルケース(34)の下方側において、排気ガスと冷却排出水を混合することにより排気ガスを冷却する混合流体経路(78)とを備える。


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    COOLING STRUCTURE FOR OUTBOARD MOTOR


    Weitere Titelangaben:

    STRUCTURE DE REFROIDISSEMENT POUR MOTEUR HORS-BORD
    船外機の冷却構造


    Beteiligte:
    KURODA TATSUYA (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2020-06-25


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Japanisch


    Klassifikation :

    IPC:    B63H Schiffsantrieb oder Steuerung der Schiffe , MARINE PROPULSION OR STEERING



    Cooling structure for outboard motor

    KURODA TATSUYA | Europäisches Patentamt | 2023

    Freier Zugriff

    COOLING STRUCTURE FOR OUTBOARD MOTOR

    KURODA TATSUYA | Europäisches Patentamt | 2022

    Freier Zugriff

    Cooling water passage structure of outboard motor

    SUGIYAMA SHUICHI | Europäisches Patentamt | 2015

    Freier Zugriff

    OUTBOARD MOTOR SUSPENSION STRUCTURE AND OUTBOARD MOTOR

    HAGI TOMOHIRO | Europäisches Patentamt | 2023

    Freier Zugriff

    SUSPENSION STRUCTURE OF OUTBOARD MOTOR AND OUTBOARD MOTOR

    HAGI TOMOHIRO | Europäisches Patentamt | 2023

    Freier Zugriff