Ein erster Aspekt der Erfindung betrifft ein Parkassistenzsystem für ein Kraftfahrzeug zur Durchführung von automatisierten Manövern verschiedener vom System unterstützter Manövertypen mit zumindest automatisierter Querführung. Das Parkassistenzsystem umfasst eine Benutzerschnittstelle zur Interaktion mit dem Nutzer. Das Parkassistenzsystem ist eingerichtet, in einer Manövertyp-Anzeige verschiedene nutzerseitig auswählbare Manövertypen zur Auswahl anzuzeigen. Die verschiedenen nutzerseitig auswählbaren Manövertypen werden beispielsweise in der Manövertyp-Anzeige in einer Reihe angezeigt, z. B. als vertikale oder horizontale Leiste. Ferner ist das Parkassistenzsystem eingerichtet, eine nutzerseitige Auswahl eines Manövertyps aus den angezeigten Manövertypen entgegenzunehmen. Ferner ist das Parkassistenzsystem eingerichtet, in einer Manöverziel- Anzeige der Benutzerschnittstelle nach der nutzerseitigen Auswahl eines Manövertyps lediglich für den ausgewählten Manövertyp eine Menge verfügbarer und vom Nutzer über die Benutzerschnittstelle auswählbarer Manöverziele anzuzeigen. Das System nimmt dann eine nutzerseitige Auswahl eines Manöverziels aus der Menge von verfügbaren Manöverzielen für den ausgewählten Manövertyp entgegen. Mit dem ausgewählten Manövertyp wird dann das ausgewählte Manöverziel mit zumindest automatisierter Querführung beparkt.
A first aspect of the invention relates to a parking assistance system for a motor vehicle for carrying out automated manoeuvres of various types assisted by the system, with at least automated lateral guidance. The parking assistance system comprises a user interface for interaction with the user. The parking assistance system is configured to display, for selection, various types of manoeuvre which can be selected on the user side in a manoeuvre type display. The various types of manoeuvre which can be selected on the user side are displayed, for example, in the manoeuvre type display in a row, e.g. as a vertical or horizontal bar. In addition, the parking assistance system is configured to receive a user-side selection of a manoeuvre type from the displayed manoeuvre types. In addition, the parking assistance system is configured to display, after the user-side selection of a manoeuvre type, a set of available manoeuvre targets only for the selected manoeuvre type, which targets can be selected by the user via the user interface, on a manoeuvre target display of the user interface. The system then receives a user-side selection of a manoeuvre target from the set of available manoeuvre targets for the selected manoeuvre type. The selected manoeuvre target is then parked with at least automated lateral guidance with the selected 7.12.18 2 manoeuvre type.
Selon un premier aspect, l'invention concerne un système d'aide au stationnement d'un véhicule automobile pour effectuer des manœuvres automatisées de différents types de manœuvre assistés par le système à l'aide d'au moins un guidage transversal automatisé. Le système d'aide au stationnement comprend une interface utilisateur destinée à l'interaction avec l'utilisateur. Le système d'aide au stationnement est conçu pour afficher différents types de manœuvres, qui peuvent être sélectionnés par l'utilisateur, dans un affichage de types de manœuvres. Les différents types de manœuvres pouvant être sélectionnés par l'utilisateur s'affichent par exemple dans l'affichage de types de manœuvres suivant une rangée, par exemple sous forme de barre verticale ou horizontale. En outre, le système d'aide au stationnement est conçu pour accepter une sélection d'utilisateur d'un type de manœuvre parmi les types de manœuvres affichés. En outre, le système d'aide au stationnement est conçu pour afficher dans un affichage de cible de manœuvre de l'interface utilisateur après que l'utilisateur a sélectionné un type de manœuvre, uniquement pour le type de manœuvre sélectionné, un ensemble de cibles de manœuvre disponibles qui peuvent être sélectionnées par l'utilisateur par le biais de l'interface utilisateur. Le système accepte ensuite une sélection par l'utilisateur d'une cible de manœuvre dans l'ensemble des cibles de manœuvres disponibles pour le type de manœuvre sélectionné. Avec le type de manœuvre sélectionné, la cible de manœuvre sélectionnée est ensuite stationnée avec au moins un guidage transversal automatisé.
PARKASSISTENZSYSTEM ZUR DURCHFÜHRUNG VON AUTOMATISIERTEN MANÖVERN VERSCHIEDENER VOM SYSTEM UNTERSTÜTZTER MANÖVERTYPEN MIT EINER NUTZERSCHNITTSTELLE
PARKING ASSISTANCE SYSTEM FOR CARRYING OUT AUTOMATED MANOEUVRES OF VARIOUS TYPES ASSISTED BY THE SYSTEM, WITH A USER INTERFACE
SYSTÈME D'AIDE AU STATIONNEMENT POUR EFFECTUER DES MANŒUVRES AUTOMATISÉES DE DIFFÉRENTS TYPES DE MANŒUVRES ASSISTÉS PAR LE SYSTÈME À L'AIDE D'UNE INTERFACE UTILISATEUR
2020-06-25
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
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