Die Anmeldung betrifft ein Ladesystem (100, 200) für Elektrofahrzeuge (122), umfassend mindestens ein Backend-System (102, 202), mindestens eine Ladestation (104, 204), aufweisend mindestens ein Ladesteuermodul (108, 208), eingerichtet zum Steuern eines Ladevorgangs zwischen mindestens einem Ladepunkt (106, 206) der Ladestation (104, 204) und eines an dem Ladepunkt (106, 206) anschließbaren Elektrofahrzeugs (122), zumindest basierend auf einem Konfigurationsdatensatz mit mindestens einem Ladekonfigurationsparameter, wobei das Backend-System (102, 202) mindestens ein mit einem Konfigurationsspeichermodul (118, 218) verbindbares Multiplexmodul (116, 216) aufweist, wobei in dem Konfigurationsspeichermodul (118, 218) eine Mehrzahl von zeitabhängigen Konfigurationsdatensätzen gespeichert ist, wobei das Multiplexmodul (116, 216) eingerichtet ist zum Bestimmen eines zeitabhängigen Konfigurationsdatensatzes, bei Empfang einer durch die Ladestation (104, 204) ausgesendeten Konfigurationsanfragenachricht, basierend auf mindestens einer Zeitinformation der Konfigurationsanfragenachricht, wobei das Multiplexmodul (116, 216) eingerichtet ist, zum Bewirken eines Übertragens des bestimmten Konfigurationsdatensatzes an die Ladestation (104, 204), und wobei das Ladesteuermodul (108, 208) eingerichtet ist, zum Steuern des Ladevorgangs, basierend auf dem empfangenen Konfigurationsdatensatz.
The application relates to a charging system (100, 200) for electric vehicles (122), comprising at least one back-end system (102, 202) and at least one charging station (104, 204) which has at least one charging control module (108, 208) designed to control a charging process between at least one charging point (106, 206) of the charging station (104, 204) and an electric vehicle (122) that can be connected to the charging point (106, 206), at least on the basis of a configuration data set having at least one charging configuration parameter, wherein: - the back-end system (102, 202) has at least one multiplex module (116, 216), which can be connected to a configuration storage module (118, 218); - a plurality of time-dependent configuration data sets is stored in the configuration storage module (118, 218); - the multiplex module (116, 216) is designed to determine a time-dependent configuration data set, upon receiving a configuration request message sent by the charging station (104, 204), on the basis of at least one piece of time information of the configuration request message; - the multiplex module (116, 216) is designed to bring about a transfer of the determined configuration data set to the charging station (104, 204); and - the charging control module (108, 208) is designed to control the charging process on the basis of the received configuration data set.
L'invention concerne un système de charge (100, 200) pour des véhicules électriques (122), comprenant au moins un système backend (102, 202), au moins une station de charge (104, 204), comportant au moins un module de commande de charge (108, 208) mis au point pour commander une opération de charge entre au moins un point de charge (106, 206) de la station de charge (104, 204) et un véhicule électrique (122) pouvant être raccordé au point de charge (106, 206), au moins sur la base d'un jeu de données de configuration comprenant au moins un paramètre de configuration de charge. Le système backend (102, 202) comporte au moins un module de multiplexage (116, 216) pouvant être relié à un module de stockage de configurations (118, 218). Une multitude de jeux de données de configuration en fonction du temps est stockée dans le module de stockage de configurations (118, 218). Le module de multiplexage (116, 216) est mis au point pour définir un jeu de données de configurations en fonction du temps à réception d'un message de demande de configuration envoyé par la station de charge (104, 204) sur la base d'au moins une information de temps du message de demande de configuration. Le module de multiplexage (116, 216) est mis au point pour entraîner une transmission du jeu de données de configurations défini à la station de charge (104, 204). Le module de commande de charge (108, 208) est mis au point pour commander l'opération de charge sur la base du jeu de données de configuration reçu.
LADESYSTEM FÜR ELEKTROFAHRZEUGE
CHARGING SYSTEM FOR ELECTRIC VEHICLES
SYSTÈME DE CHARGE POUR VÉHICULES ÉLECTRIQUES
2020-06-18
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / G06Q Datenverarbeitungssysteme oder -verfahren, besonders angepasst an verwaltungstechnische, geschäftliche, finanzielle oder betriebswirtschaftliche Zwecke, sowie an geschäftsbezogene Überwachungs- oder Voraussagezwecke , DATA PROCESSING SYSTEMS OR METHODS, SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL, SUPERVISORY OR FORECASTING PURPOSES |