Disclosed is a crank variable-speed gear device (100) wherein the gear ratio can be increased to 1.6:1 to 1.8:1 through a gear assembly and a latch assembly, and the gear ratio can also be changed to 1:1, if necessary, thereby providing an excellent transmission efficiency, facilitating the manipulation thereof, and making it possible to provide a compact and lightweight bicycle. A gear assembly is disposed inside the housing (120) of the crank variable-speed gear device (100) and on one side thereof, and a latch assembly is disposed inside the housing (120) and on the other side thereof. The gear assembly comprises a sun gear (140) having a first latch engaging portion (145) formed on a radial outer surface on one side thereof, planetary gears 150, and a ring gear (160). The latch assembly comprises: a latch body (170) having multiple latch sites (175) formed on a radial inner surface thereof; multiple first latches (118) disposed at the latch sites (175), respectively; a latch ring (180) disposed to be inserted into the latch body (170) and having a second latch engaging member (182) formed on a radial inner surface thereof; a second latch (176) disposed in a second latch insertion groove (147) formed on the radial outer surface of the sun gear (140) such that the upper end thereof engages with the second latch engaging member (182); a latch guide (190) disposed in the latch body (170); a lock ring (200) mounted on the radial outer surface of the latch body (170); and a ring-shaped fastening bracket (220) fixed/mounted on a side surface of the latch body (170).

    L'invention concerne un dispositif d'engrenage à vitesse variable de manivelle (100) où le rapport d'engrenage peut être augmenté à 1,6:1 à 1,8:1 par l'intermédiaire d'un ensemble engrenage et d'un ensemble verrou et le rapport d'engrenage peut également être changé à 1:1, si nécessaire, ce qui permet d'obtenir un excellent rendement de transmission, de faciliter la manipulation et de fournir une bicyclette compacte et légère. Un ensemble engrenage est disposé à l'intérieur du boîtier (120) du dispositif d'engrenage à vitesse variable de manivelle (100) et sur un côté de celui-ci, et un ensemble verrou est disposé à l'intérieur du boîtier (120) et sur l'autre côté de celui-ci. L'ensemble engrenage comprend une roue solaire (140) ayant une première partie de mise en prise de verrou (145) formée sur une surface externe radiale sur un côté de celle-ci, des engrenages planétaires (150) et une couronne dentée (160). L'ensemble verrou comprend : un corps de verrou (170) ayant de multiples sites de verrouillage (175) formés sur une surface interne radiale de celui-ci ; de multiples premiers verrous (118) disposés au niveau des sites de verrouillage (175), respectivement ; un anneau de verrouillage (180) disposé de façon à être inséré dans le corps de verrou (170) et ayant un second élément de mise en prise de verrou (182) formé sur une surface interne radiale de celui-ci ; un second verrou (176) disposé dans une seconde rainure d'insertion de verrou (147) formée sur la surface externe radiale de la roue solaire (140) de telle sorte que son extrémité supérieure vienne en prise avec le second élément de mise en prise de verrou (182) ; un guide de verrou (190) disposé dans le corps de verrou (170) ; une bague de verrouillage (200) montée sur la surface externe radiale du corps de verrou (170) ; et un support de fixation annulaire (220) fixé/monté sur une surface latérale du corps de verrou (170).

    기어 어셈블리와 래치 어셈블리를 통해서 기어비를 1.6배속 내지 1.8배속으로 가속함과 동시에 필요에 따라 기어비를 1배속으로 변속할 수 있으므로, 변속 효율이 우수하고 조작이 편리하며 자전거의 소형화 및 경량화를 가능하게 하는 크랭크 가변속 기어장치(100)가 개시되어 있다. 크랭크 가변속 기어장치(100)의 하우징(120)의 내부와 그 일측에는 기어 어셈블리가 배치되고, 하우징(120)의 내부와 그 타측에는 래치 어셈블리가 배치된다. 상기 기어 어셈블리는, 일측 방사상 외부면상에 제1 래치 걸림부(145)가 형성된 선기어(140), 유성기어들(150), 및 링기어(160)를 포함한다. 상기 래치 어셈블리는, 방사상 내면상에 다수의 래치 사이트들(175)이 형성된 래치 몸체(170), 상기 래치 사이트(175)에 각각 배치된 다수의 제1 래치(118), 상기 래치 몸체(170) 내부에 삽입하여 배치되며 방사상 내면상에 제2 래치 걸림구(182)가 형성된 래치링(180), 상기 선기어(140)의 방사상 외면상에 형성된 제2 래치 삽입홈(147)에 배치되고 상기 제2 래치 걸림구(182)에 상단부가 걸리도록 배치된 제2 래치(176), 상기 래치 몸체(170) 내에 배치되는 래치 가이드(190), 상기 래치 몸체(170)의 방사상 외면상에 장착되는 로크링(200), 및 상기 래치 몸체(170)의 일측면상에 고정 장착되는 링형상의 체결 브래킷(220)을 포함한다.


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    Titel :

    CRANK VARIABLE-SPEED GEAR DEVICE FOR INCREASING ROTATIONAL POWER


    Weitere Titelangaben:

    DISPOSITIF D'ENGRENAGE À VITESSE VARIABLE DE MANIVELLE POUR AUGMENTER LA PUISSANCE DE ROTATION
    회전력을 증가시키기 위한 크랭크 가변속 기어장치


    Beteiligte:
    HAN JANG YOUNG (Autor:in) / SEO DAL WON (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2020-06-04


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Koreanisch


    Klassifikation :

    IPC:    B62M RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES , Antrieb von Radfahrzeugen oder Schlitten durch den Fahrer



    CRANK VARIABLE-SPEED GEAR DEVICE FOR INCREASING ROTATIONAL POWER

    HAN JANG YOUNG / SEO DAL WON | Europäisches Patentamt | 2022

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    CRANK VARIABLE-SPEED GEAR DEVICE FOR INCREASING ROTATIONAL POWER

    SEO DAL WON / HAN JANG YOUNG | Europäisches Patentamt | 2022

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    CRANK VARIABLE-SPEED GEAR DEVICE FOR INCREASING ROTATIONAL POWER

    HAN JANG-YOUNG / SEO DAL-WON | Europäisches Patentamt | 2021

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    Crank variable speed gear apparatus for increasing a rotational force

    SEO DAL WON | Europäisches Patentamt | 2021

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    Crank variable speed gear apparatus for increasing a rotational force

    SEO DAL WON / HAN JANG YOUNG | Europäisches Patentamt | 2019

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