A system is provided for performing an automated electrification operation for an electric vehicle (102) using a processor (122). An electrification controller (126) communicates with a model generation unit (128). The model generation unit (128) generates a model representative of a power consumption trend of the electric vehicle (102). The electrification controller (126) sets a target power margin for the electric vehicle (102) based on the model such that the target power margin is close to a minimum state-of-charge (SOC) threshold of an energy storage supply (124) of the electric vehicle (102). The target power margin represents a difference between the minimum SOC threshold and an ending power level of the energy storage supply (124) after completion of a mission associated with the electric vehicle (102). The processor (122) performs the automated electrification operation for the electric vehicle (102) based on the target power margin.

    La présente invention concerne un système permettant d'effectuer une opération d'électrification automatisée pour un véhicule électrique (102) à l'aide d'un processeur (122). Un dispositif de commande d'électrification (126) communique avec une unité de génération de modèle (128). L'unité de génération de modèle (128) génère un modèle représentatif d'une tendance de consommation d'énergie du véhicule électrique (102). Le dispositif de commande d'électrification (126) règle une marge de puissance cible pour le véhicule électrique (102) sur la base du modèle de telle sorte que la marge de puissance cible est proche d'un seuil d'état de charge (SOC) minimal d'une alimentation de stockage d'énergie (124) du véhicule électrique (102). La marge de puissance cible représente une différence entre le seuil de SOC minimal et un niveau de puissance de fin de l'alimentation de stockage d'énergie (124) après achèvement d'une mission associée au véhicule électrique (102). Le processeur (122) effectue l'opération d'électrification automatisée pour le véhicule électrique (102) sur la base de la marge de puissance cible.


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    Titel :

    ELECTRIFICATION CONTROL SYSTEMS AND METHODS FOR ELECTRIC VEHICLES


    Weitere Titelangaben:

    SYSTÈMES ET PROCÉDÉS DE COMMANDE D'ÉLECTRIFICATION POUR VÉHICULES ÉLECTRIQUES


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2020-05-14


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Englisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion



    ELECTRIFICATION CONTROL SYSTEMS AND METHODS FOR ELECTRIC VEHICLES

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    Freier Zugriff

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