A hollow automobile structural member that has a top wall part, a bottom wall part that is opposite the top wall part, and a pair of vertical wall parts that connect the top wall part and the bottom wall part. A first wavy reinforcing member is provided inside the automobile structural member. Trough parts and crest parts of the first wavy reinforcing member extend from the top wall part toward the bottom wall part, and the trough parts of the first wavy reinforcing member are joined to an inside surface of one of the pair of vertical wall parts.
La présente invention concerne un élément structural d'automobile creux qui présente une partie de paroi supérieure, une partie de paroi inférieure qui est opposée à la partie de paroi supérieure et une paire de parties de paroi verticale qui raccordent la partie de paroi supérieure à la partie de paroi inférieure. Un premier élément de renforcement ondulé est disposé à l'intérieur de l'élément structural d'automobile. Des parties de creux et des parties de crête du premier élément de renforcement ondulé s'étendent à partir de la partie de paroi supérieure en direction de la partie de paroi inférieure, et les parties de creux du premier élément de renforcement ondulé sont jointes à une surface intérieure de l'une de la paire de parties de paroi verticale.
天壁部と、天壁部に対向する底壁部と、天壁部と底壁部を繋ぐ一対の縦壁部と、を有する中空の自動車構造部材において、自動車構造部材の内部に第1の波形補強部材を備え、第1の波形補強部材の底部および頂部は、天壁部から底壁部に向かう方向に延び、第1の波形補強部材の底部は、一対の縦壁部のうちのいずれか一方の縦壁部の内面に接合されている、自動車構造部材。
AUTOMOBILE STRUCTURAL MEMBER
ÉLÉMENT STRUCTURAL D'AUTOMOBILE
自動車構造部材
2020-04-30
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch