The present invention concerns a method for controlling a control surface multirod actuator arrangement (101, 201, 301, 501, 601, 801, 901) and the arrangement per se comprising; a first and a second multirod actuator (302', 302") configured to move or clamp around a first set of piston rods (319); a third multirod actuator (302"') configured to move or clamp around a second set of piston rods (321); a control unit (320) configured to control the motion of the first set of piston rods (319) in a first motion mode and to control the motion of the second set of piston rods (321) in a second motion mode. The steps are moving at least one piston rod of the first set of piston rods (319) and/or clamping in parked position at least one piston rod of the second set of piston rods (321); clamping in parked position at least one piston rod of the first set of piston rods (319) and clamping in parked position at least one piston rod of the second set of piston rods (321); and clamping in parked position at least one piston rod of the first set of piston rods (319) and moving at least one piston rod of the second set of piston rods (321).

    La présente invention concerne un procédé de commande d'un agencement d'actionneur à tiges multiples de surface de commande (101, 201, 301, 501, 601, 801, 901), l'agencement en soi comprenant : un premier et un deuxième actionneur à tiges multiples (302', 302") conçus pour se déplacer ou se serrer autour d'un premier ensemble de tiges de piston (319) ; un troisième actionneur à tiges multiples (302"') conçu pour se déplacer ou se serrer autour d'un second ensemble de tiges de piston (321) ; une unité de commande (320) conçue pour commander le mouvement du premier ensemble de tiges de piston (319) dans un premier mode de mouvement et pour commander le mouvement du second ensemble de tiges de piston (321) dans un second mode de mouvement. Les étapes consistent à déplacer au moins une tige de piston du premier ensemble de tiges de piston (319) et/ou à serrer en position de stationnement au moins une tige de piston du second ensemble de tiges de piston (321) ; serrer dans la position de stationnement au moins une tige de piston du premier ensemble de tiges de piston (319) et serrer dans la position de stationnement au moins une tige de piston du second ensemble de tiges de piston (321) ; et serrer dans la position de stationnement au moins une tige de piston du premier ensemble de tiges de piston (319) et déplacer au moins une tige de piston du second ensemble de tiges de piston (321).


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    Titel :

    A MULTIROD FLUID ACTUATOR ARRANGEMENT


    Weitere Titelangaben:

    AGENCEMENT D'ACTIONNEUR FLUIDIQUE À TIGES MULTIPLES


    Beteiligte:
    LANDBERG MAGNUS (Autor:in) / AGERBJÖRK ERIK (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2020-04-16


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Englisch


    Klassifikation :

    IPC:    B64C AEROPLANES , Flugzeuge / F15B SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL , Druckmittelbetriebene Systeme allgemein



    MULTIROD FLUID ACTUATOR ARRANGEMENT

    LANDBERG MAGNUS / AGERBJÖRK ERIK | Europäisches Patentamt | 2021

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    A MULTIROD FLUID ACTUATOR ARRANGEMENT

    LANDBERG MAGNUS / AGERBJÖRK ERIK | Europäisches Patentamt | 2022

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    Fluid actuator arrangement

    LANDBERG MAGNUS | Europäisches Patentamt | 2021

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    Unstable multirod Nd:YAG lasers with variable reflectivity mirrors [2206-61]

    Bostanjoglo, G. / Hodgson, N. / SPIE | British Library Conference Proceedings | 1994


    A FLUID ACTUATOR ARRANGEMENT

    LANDBERG MAGNUS | Europäisches Patentamt | 2022

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