Verfahren und Vorrichtung zum Antrieb von mit gasförmigen oder flüssigen Fluiden umströmten Fahrzeugen (Land, Wasser, Luft) mit einem Rumpf und einem Strahlantrieb, bestehend aus mindestens einem vorderen Propulsor P1 und mindestens einem hinteren Propulsor P2 mit mindestens je einer Antriebsmaschine M1 und M2, wobei sich der mindestens eine vordere Propulsor P1 am Bug des Rumpfes befindet und von einer oder mehreren Maschinen M1 angetrieben wird, und wobei sich der mindestens eine hintere Propulsor P2 am Heck des Rumpfes befindet und von einer oder mehreren Maschinen M2 angetrieben wird, wobei der mindestens eine vordere Propulsor P1 ab einer bestimmten Geschwindigkeit des Fahrzeugs in den Turbinenbetrieb übergeht und im Reisefall Leistung an die mindestens eine Maschine M1 liefert, die dann als Nutzleistung an die mindestens eine Maschine M2 und bei Bedarf auch an andere Verbraucher an Bord des Fahrzeugs übertragen wird.
A method and device for driving vehicles (land, water, air) around which gaseous or liquid fluids flow having a fuselage or hull and a jet propulsion system, composed of at least one front propulsor P1 and at least one rear propulsor P2, each with at least one drive machine M1 and M2, wherein the at least one front propulsor P1 is located on the nose of the fuselage or hull and is driven by one or more machines M1, and wherein the at least one rear propulsor P2 is located at the rear of the fuselage or hull and is driven by one or more machines M2, wherein the at least one front propulsor P1 goes into the turbine mode starting from a specific speed of the vehicle, and in the case of a journey it supplies power to the at least one machine M1, which power is then transmitted as effective power to the at least one machine M2, and where necessary also to other consumers on board the vehicle.
L'invention concerne un procédé et un dispositif d'entraînement de véhicules automobiles entourés de fluides gazeux ou liquides (terre, eau, air), lesdits véhicules automobiles comportant un fuselage et une installation de propulsion par jet comprenant au moins un propulseur P1 avant et au moins un propulseur P2 arrière pourvus chacun d'au moins un moteur d'entraînement M1 et M2, l'au moins un propulseur P1 avant étant situé à la proue du fuselage et étant entraîné par un ou plusieurs moteurs M1, et l'au moins un propulseur P2 arrière étant situé à l'arrière du fuselage et étant entraîné par un ou plusieurs moteurs M2, l'au moins un propulseur P1 avant passant en fonctionnement de turbine à partir d'une certaine vitesse du véhicule automobile, et fournissant de la puissance à l'au moins un moteur M1 lors du déplacement, laquelle puissance est ensuite transmise sous forme de puissance utile à l'au moins un moteur M2 et, si nécessaire, également à d'autres composants consommateurs du véhicule automobile.
REKUPERATIVES ANTRIEBSSYSTEM FÜR UMSTRÖMTE FAHRZEUGE MIT STRAHLANTRIEB
RECUPERATIVE DRIVE SYSTEM FOR JET-PROPELLED VEHICLES AROUND WHICH THERE IS A FLOW
SYSTÈME D'ENTRAÎNEMENT RÉGÉNÉRATIF POUR VÉHICULES AUTOMOBILES À PROPULSION PAR JET ENTOURÉS PAR UN COURANT
2020-04-16
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
Rekuperatives Bremssystem des Porsche Taycan
Springer Verlag | 2019
|Effektives handbetriebenes zusätzliches Antriebssystem für muskelbetriebene Fahrzeuge
Europäisches Patentamt | 2023
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