Sattelkupplung eines Zugfahrzeugs, Anordnung aus einer Sattelkupplung und einem Königszapfen sowie Verfahren zur Ermittlung eines Drehwinkels an der Anordnung Sattelkupplung (6) eines Zugfahrzeugs, an welche ein Königszapfen (3) eines Sattelauflegers koppelbar ist, mit mindestens einem Kontaktrad (7), welches dann, wenn an die Sattelkupplung (6) ein Königszapfen (3) gekoppelt ist, radial außen an einen Abschnitt (3a) des Königszapfens (3) reibschlüssig anstellbar ist, um bei einer Drehung des Abschnitts (3a) des Königszapfens (3) durch Reibkräfte zwischen dem Abschnitt (3a) des Königszapfens (3) und dem jeweiligen Kontaktrad (7) eine Drehung des jeweiligen Kontaktrads (7) zu bewirken, und mit einem dem jeweiligen Kontaktrad (7) zugeordneten Winkelmesser (12), der die Drehung des jeweiligen Kontaktrads (7) messtechnisch erfasst.

    The invention relates to a fifth-wheel coupling (6) of a towing vehicle, to which a kingpin (3) of a semi-trailer can be coupled, the fifth-wheel coupling comprising: at least one contact wheel (7), which, when a kingpin (3) is coupled to the fifth-wheel coupling (6), can be brought into frictional radially outer contact against a portion (3a) of the kingpin (3) in order bring about rotation of the contact wheel (7) in question by means of frictional forces between the portion (3a) of the kingpin (3) and the contact wheel (7) in question when the portion (3a) of the kingpin (3) rotates; and an angle-measuring device (12), which is associated with the contact wheel (7) in question and metrologically captures the rotation of the contact wheel (7) in question.

    L'invention concerne une sellette d'attelage d'un véhicule de traction, un ensemble composé d'une sellette d'attelage et d'un pivot, ainsi qu'un procédé de détermination d'un angle de rotation sur l'ensemble. La sellette d'attelage (6) d'un véhicule de traction, à laquelle un pivot (3) d'un semi-remorque peut être couplé, comprend au moins une roue de contact (7), laquelle, quand un pivot (3) est couplé à la sellette d'attelage (6), peut être placée par friction radialement à l'extérieur sur une section (3a) du pivot (3) afin d'entraîner, lors d'une rotation de la section (3a) du pivot (3), par des forces de friction entre la section (3a) du pivot (3) et la roue de contact (7) respective, une rotation de la roue de contact (7) respective. La sellette d'attelage comprend également un goniomètre (12) associé à la roue de contact (7) respective, qui détecte par une technique de mesure la rotation de la roue de contact (7) respective.


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    Titel :

    SATTELKUPPLUNG EINES ZUGFAHRZEUGS, ANORDNUNG AUS EINER SATTELKUPPLUNG UND EI-NEM KÖNIGSZAPFEN SOWIE VERFAHREN ZUR ERMITTLUNG EINES DREHWINKELS AN DER ANORDNUNG


    Weitere Titelangaben:

    FIFTH-WHEEL COUPLING OF A TOWING VEHICLE, ASSEMBLY OF A FIFTH-WHEEL COUPLING AND A KINGPIN, AND METHOD FOR DETERMINING AN ANGLE OF ROTATION AT THE ASSEMBLY
    SELLETTE D'ATTELAGE D'UN VÉHICULE DE TRACTION, ENSEMBLE COMPOSÉ D'UNE SELLETTE D'ATTELAGE ET D'UN PIVOT, AINSI QUE PROCÉDÉ DE DÉTERMINATION D'UN ANGLE DE ROTATION SUR L'ENSEMBLE


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    09.04.2020


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge



    SATTELKUPPLUNG EINES ZUGFAHRZEUGS, ANORDNUNG AUS EINER SATTELKUPPLUNG UND EINEM KÖNIGSZAPFEN SOWIE VERFAHREN ZUR ERMITTLUNG EINES DREHWINKELS AN DER ANORDNUNG

    SCHREIBMÜLLER NICOLAS / ZANELLA MAURO CESAR / LIMA GUILHERME et al. | Europäisches Patentamt | 2023

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    Sattelkupplung eines Zugfahrzeugs, Anordnung aus einer Sattelkupplung und einem Königszapfen sowie Verfahren zur Ermittlung eines Drehwinkels an der Anordnung

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