Eine Ladeschaltung (LS) für einen fahrzeugseitigen elektrischen Energiespeicher (ES) weist auf: einen Wechselstromanschluss (WA), mindestens zwei Glättungskondensatoren (C1, C2), eine Konfigurationsvorrichtung (KV) und einen Gleichrichter (GR). Über den Gleichrichter (GR) ist der Wechselstromanschluss (WA) mit der Konfigurationsvorrichtung (KV) verbunden. Die Konfigurationsvorrichtung (KV) verbindet den Gleichrichter (GR) mit den Glättungskondensatoren (C1, C2). Die Konfigurationsvorrichtung (KV) ist eingerichtet, die Glättungskondensatoren (C1, C2) wahlweise in paralleler oder serieller Konfiguration miteinander zu verbinden. Der Wechselstromanschluss weist einen NeutralleiteranSchluss (N) auf. Dieser ist über eine Diodenschaltung (DS) mit der Konfigurationsvorrichtung (KV) verbunden.

    The invention relates to a charging circuit (LS) for a vehicle-side stored electrical energy source (ES), comprising: an alternating current connector (WA), at least two smoothing capacitors (C1, C2), a configuration device (KV), and a rectifier (GR). The alternating current connector (WA) is connected to the configuration device (KV) via the rectifier (GR). The configuration device (KV) connects the rectifier (GR) to the smoothing capacitors (C1, C2). The configuration device (KV) is designed to connect to smoothing capacitors (C1, C2) to one another selectively in a parallel or series configuration. The alternating current connector has a neutral conductor connector (N). This is connected via a diode circuit (DS) to the configuration device (KV).

    L'invention concerne un circuit de charge (LS) destiné à un accumulateur d'énergie électrique (ES) embarqué dans un véhicule, comprenant : une borne de courant alternatif (WA), au moins deux condensateurs de lissage (C1, C2), un dispositif de configuration (KV) et un redresseur (GR). Le redresseur (GR) permet de relier la borne de courant alternatif (WA) au dispositif de configuration (KV). Le dispositif de configuration (KV) assure la liaison du redresseur (GR) aux condensateurs de lissage (C1, C2). Le dispositif de configuration (KV) est conçu pour relier les condensateurs de lissage (C1, C2) dans une configuration sélectivement de montage en parallèle ou de montage en série. La borne de courant alternatif présente une borne neutre (N). Cette dernière est reliée au dispositif de configuration (KV) par l'intermédiaire d'un circuit à diodes (DS).


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    Titel :

    LADESCHALTUNG FÜR EINEN FAHRZEUGSEITIGEN ELEKTRISCHEN ENERGIESPEICHER


    Weitere Titelangaben:

    CHARGING CIRCUIT FOR A VEHICLE-SIDE STORED ELECTRICAL ENERGY SOURCE
    CIRCUIT DE CHARGE DESTINÉ À UN ACCUMULATEUR D'ÉNERGIE ÉLECTRIQUE EMBARQUÉ DANS UN VÉHICULE


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2020-04-02


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    H02J CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER , Schaltungsanordnungen oder Systeme für die Abgabe oder Verteilung elektrischer Leistung / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen



    LADESCHALTUNG FÜR EINEN FAHRZEUGSEITIGEN ELEKTRISCHEN ENERGIESPEICHER

    PFEILSCHIFTER FRANZ / GÖTZENBERGER MARTIN / BRUNNER MANUEL | Europäisches Patentamt | 2020

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    Ladeschaltung für einen fahrzeugseitigen elektrischen Energiespeicher

    PFEILSCHIFTER FRANZ / GÖTZENBERGER MARTIN / BRUNNER MANUEL | Europäisches Patentamt | 2020

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