Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Energieversorgung einer Sensoranordnung in einem Schienenfahrzeug. Die Vorrichtung weist zumindest einen zweiten elektrischen Leiter auf, der eine induktive Kopplung mit einem ersten elektrischen Leiter aufweist, wobei der erste elektrische Leiter einen Umrichter mit einem Motor des Schienenfahrzeugs verbindet. Weiterhin weist die Vorrichtung ein mittels einer Betriebsspannung betriebenes Schaltungsmodul zur Verarbeitung von Signalen zumindest eines Sensors auf, wobei der zumindest eine Sensor einer Erfassung von Daten und/oder eines Zustands einer Fahrzeugkomponente dient. Dabei ist das Schaltungsmodul mit dem zweiten elektrischen Leiter verbunden und der zweite elektrische Leiter ist zur Erzeugung der Betriebsspannung aus einer an dem ersten Leiter anliegenden WechselSpannung mittels Induktion in dem zweiten elektrischen Leiter konfiguriert.

    The invention relates to an arrangement for supplying energy to a sensor arrangement in a rail vehicle. The device has at least one second electrical conductor which has an inductive coupling to a first electrical conductor, wherein the first electrical conductor connects a converter to a motor of the rail vehicle. Furthermore, the device has a switching module which is operated by means of an operating voltage and has the purpose of processing signals of at least one sensor, wherein the at least one sensor serves to acquire data and/or detect a state of a vehicle component. In this context, the switching module is connected to the second electrical conductor, and the second electrical conductor is configured to generate the operating voltage from an alternating voltage, applied to the first conductor, by means of induction in the second electrical conductor.

    L'invention concerne un dispositif d'alimentation en énergie d'un dispositif de détection dans un véhicule ferroviaire. Le dispositif présente au moins un deuxième conducteur électrique, qui présente un couplage inductif pourvu d'un premier conducteur électrique, le premier conducteur électrique reliant un convertisseur à un moteur du véhicule ferroviaire. En outre, le dispositif présente un module de commutation fonctionnant au moyen d'une tension de service pour le traitement de signaux d'au moins un capteur, le ou les capteurs servant à acquérir des données et/ou à détecter un état d'un composant du véhicule. Le module de commutation est relié au deuxième conducteur électrique et le deuxième conducteur électrique est configuré pour produire la tension de service à partir d'une tension alternative appliquée sur le premier conducteur au moyen d'une induction dans le deuxième conducteur électrique.


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    Titel :

    VORRICHTUNG UND VERFAHREN ZUR ENERGIEVERSORGUNG EINER SENSOREINRICHTUNG IN EINEM SCHIENENFAHRZEUG


    Weitere Titelangaben:

    DEVICE AND METHOD FOR SUPPLYING ENERGY TO A SENSOR DEVICE IN A RAIL VEHICLE
    DISPOSITIF ET PROCÉDÉ POUR ALIMENTER EN ÉNERGIE UN DISPOSITIF DE DÉTECTION DANS UN VÉHICULE FERROVIAIRE


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    02.04.2020


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / B61L Leiten des Eisenbahnverkehrs , GUIDING RAILWAY TRAFFIC / G01R Messen elektrischer Größen , MEASURING ELECTRIC VARIABLES



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