Es wird ein Verfahren zum Betreiben einer ersten fahrzeugseitigen Steuereinheit (NN1) für ein erstes Kraftfahrzeug (V1) einer Gruppe von Kraftfahrzeugen bereitgestellt, wobei das Verfahren umfasst: Ermitteln eines Bremszeitpunkts (t1; t2) für eine zeitsynchronisierte Bremsung wenigstens eines Teils der Kraftfahrzeuge der Gruppe, Versenden einer Nachricht, welche den Bremszeitpunkt (t1; t2) indiziert, in Richtung einer zweiten Steuereinheit (NN2) eines zweiten Kraftfahrzeugs, Auswahlen des ermittelten Bremszeitpunkts (t1; t2) als einen gültigen Bremszeitpunkt, und Einleiten einer Bremsung des ersten Kraftfahrzeugs (V1) nur dann, wenn der gültige Bremszeitpunkt (t1; t2) erreicht ist.

    A method for operating a first in-vehicle control unit (NN1) for a first motor vehicle (V1) in a group of motor vehicles is provided, wherein the method comprises: ascertaining a braking time (t1; t2) for a time-synchronised braking of at least some of the motor vehicles in the group, sending a message indicating the braking time (t1; t2) towards a second control unit (NN2) of a second motor vehicle, selecting the ascertained braking time (t1; t2) as a valid braking time, and initiating a braking of the first motor vehicle (V1) only at the time when the valid braking time (t1; t2) is reached.

    L'invention concerne un procédé pour faire fonctionner une première unité de commande (NN1) côté véhicule pour un premier véhicule à moteur (V1) d'un groupe de véhicules à moteur, le procédé comprenant les étapes suivantes : détermination d'un instant de freinage (t1; t2) pour un freinage synchronisé dans le temps d'au moins une partie des véhicules à moteur du groupe, envoi d'un message qui indique l'instant de freinage (t1; t2) à une deuxième unité de commande (NN2) d'un deuxième véhicule à moteur, sélection de l'instant de freinage déterminé (t1; t2) en tant qu'instant de freinage valide, et déclenchement d'un freinage du premier véhicule à moteur (V1) uniquement lorsque l'instant de freinage valide (t1, t2) est atteint.


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    Titel :

    FAHRZEUGSEITIGE STEUEREINHEITEN, KRAFTFAHRZEUGE UND VERFAHREN ZUM BETREIBEN VON FAHRZEUGSEITIGEN STEUEREINHEITEN ZUM ZEITSYNCHRONISIERTEN BREMSEN


    Weitere Titelangaben:

    IN-VEHICLE CONTROL UNITS, MOTOR VEHICLES AND METHOD FOR OPERATING IN-VEHICLE CONTROL UNITS FOR TIME-SYNCHRONISED BRAKING
    UNITÉS DE COMMANDE CÔTÉ VÉHICULE, VÉHICULES À MOTEUR ET PROCÉDÉ POUR FAIRE FONCTIONNER DES UNITÉS DE COMMANDE CÔTÉ VÉHICULE POUR LE FREINAGE SYNCHRONISÉ DANS LE TEMPS


    Beteiligte:
    SAMBALE KLAUS (Autor:in) / BRAHMI NADIA (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2020-03-12


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    H04L TRANSMISSION OF DIGITAL INFORMATION, e.g. TELEGRAPHIC COMMUNICATION , Übertragung digitaler Information, z.B. Telegrafieverkehr / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / G08G Anlagen zur Steuerung, Regelung oder Überwachung des Verkehrs , TRAFFIC CONTROL SYSTEMS



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