An avionics system for an aircraft includes a threat data structure and a processor. The threat data structure stores an alert threshold and a margin threshold. The processor is programmed to: predict an aircraft state at a plurality of positions along a potential future trajectory; calculate a margin value at each of the plurality of positions as a difference between the predicted future condition and the threat value at each respective one of the plurality of positions; calculate a margin rate of change at each of the plurality of positions based on a change in the margin value along the potential future trajectory; estimate a time to go value based on a minimum calculated margin value and a maximum calculated margin rate of change among the plurality of positions; and command an indicator to alert the pilot in response to the time to go value reaching the alert threshold.

    L'invention concerne un système d'avionique pour un aéronef, comprenant une structure de données de menace et un processeur. La structure de données de menace stocke un seuil d'alerte et un seuil de marge. Le processeur est programmé pour : prédire un état d'aéronef au niveau de plusieurs positions le long d'une future trajectoire potentielle ; calculer une valeur de marge à chacune des multiples positions en tant que différence entre l'état futur prédit et la valeur de menace à chacune des multiples positions respectives ; calculer un taux de marge de changement à chacune des multiples positions sur la base d'un changement dans la valeur de marge le long de la future trajectoire potentielle ; estimer une valeur du moment de départ sur la base d'une valeur de marge calculée minimum et d'un taux de marge de changement calculé maximum parmi les multiples positions ; et commander un indicateur pour alerter le pilote en réponse à la valeur du moment de départ atteignant le seuil d'alerte.


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    Titel :

    TIME AVAILABLE BEFORE AIRCRAFT AUTO-RECOVERY BEGINS


    Weitere Titelangaben:

    TEMPS DISPONIBLE AVANT LE DÉBUT DE LA RÉCUPÉRATION AUTOMATIQUE D'UN AÉRONEF


    Beteiligte:
    PROSSER KEVIN (Autor:in) / FINLAYSON BLAKE (Autor:in) / VAIDYA ABHISHEK (Autor:in) / SAKHAEI ALBORZ (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2020-03-05


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Englisch


    Klassifikation :

    IPC:    G08G Anlagen zur Steuerung, Regelung oder Überwachung des Verkehrs , TRAFFIC CONTROL SYSTEMS



    TIME AVAILABLE BEFORE AIRCRAFT AUTO-RECOVERY BEGINS

    PROSSER KEVIN / FINLAYSON BLAKE / VAIDYA ABHISHEK et al. | Europäisches Patentamt | 2021

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    Time available before aircraft auto-recovery begins

    PROSSER KEVIN / FINLAYSON BLAKE / VAIDYA ABHISHEK et al. | Europäisches Patentamt | 2022

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    TIME AVAILABLE BEFORE AIRCRAFT AUTO-RECOVERY BEGINS

    PROSSER KEVIN / FINLAYSON BLAKE / VAIDYA ABHISHEK et al. | Europäisches Patentamt | 2020

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    TIME AVAILABLE BEFORE AIRCRAFT AUTO-RECOVERY BEGINS

    PROSSER KEVIN / FINLAYSON BLAKE / VAIDYA ABHISHEK et al. | Europäisches Patentamt | 2020

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