Die Erfindung betrifft ein Transporthilfsfahrzeug (2) zum Ziehen oder Schieben eines Wagens (3), insbesondere eines Trolleys oder eines Behälters, der mittels mehreren Rollen (6a-6d) auf einer Fahrbahn abgestützt ist, wobei das Transporthilfsfahrzeug (2) mindestens ein mittels eines Antriebsmotors angetriebenes Antriebsrad (11a, 11b) aufweist, mit dem das Transporthilfsfahrzeug (2) auf der Fahrbahn abgestützt ist. Das Transporthilfsfahrzeug (2) weist mindestens zwei mittels jeweils eines Antriebsmotors angetriebene Antriebsräder (11a, 11b) auf, die jeweils um eine vertikale Lenkachse (A1, A2) lenkbar sind, und eine um eine vertikale Achse (A3) verschwenkbare Bediendeichsel (20) auf, wobei zwischen der Bediendeichsel (20) und den lenkbaren Antriebsrädern (11a, 11b) ein Lenkgetriebe (25) vorgesehen ist, das die Lenkbewegung der Bediendeichsel (20) auf die Antriebsräder (11a, 11b) überträgt.

    The invention relates to a transport aid vehicle (2) for pulling or pushing a cart (3), in particular a trolley or a container, which cart is supported on a travel surface by means of a plurality of rollers (6a-6d), the transport aid vehicle (2) having at least one drive wheel (11a, 11b) driven by means of a drive motor, by means of which at least one drive wheel the transport aid vehicle (2) is supported on the travel surface. The transport aid vehicle (2) has at least two drive wheels (11a, 11b) driven by respective drive motors, which drive wheels can be steered about respective vertical steering axes (A1, A2), and an operating tow bar (20), which can be pivoted about a vertical axis (A3). A steering gear (25) is provided between the operating tow bar (20) and the steerable drive wheels (11a, 11b), which steering gear transfers the steering movement of the operating tow bar (20) to the drive wheels (11a, 11b).

    L'invention concerne un véhicule d'aide au transport (2) servant à tirer ou à pousser un chariot (3), en particulier un trolley ou un conteneur, qui prend appui au moyen de plusieurs roulettes (6a - 6d) sur une voie de circulation. Le véhicule d'aide au transport (2) comporte au moins une roue d'entraînement (11a, 11b) entraînée au moyen d'un moteur d'entraînement, par laquelle le véhicule d'aide au transport (2) prend appui sur la voie de circulation. Le véhicule d'aide au transport (2) comporte au moins deux roues d'entraînement (11a, 11b) entraînées au moyen de respectivement un moteur d'entraînement, qui peuvent être dirigées respectivement autour d'un essieu de direction vertical (A1, A2), et un timon de commande (20) pouvant pivoter autour d'un axe vertical (A3). Un mécanisme de direction (25) est prévu entre le timon de commande (20) et les roues d'entraînement (11a, 11b) dirigeables, lequel transmet le déplacement de direction du timon de commande (20) sur les roues d'entraînement (11a, 11b).


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    TRANSPORTHILFSFAHRZEUG ZUM ZIEHEN ODER SCHIEBEN EINES WAGENS


    Weitere Titelangaben:

    TRANSPORT AID VEHICLE FOR PULLING OR PUSHING A CART
    VÉHICULE D'AIDE AU TRANSPORT SERVANT À TIRER OU À POUSSER UN CHARIOT


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2020-02-13


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B62B Von Hand bewegte Fahrzeuge, z.B. Handkarren oder Kinderwagen , HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS / B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge



    Transporthilfsfahrzeug zum Ziehen oder Schieben eines Wagens

    BERGHAMMER FRITZ / KOLLMANNSBERGER JOSEF | Europäisches Patentamt | 2020

    Freier Zugriff

    Transporthilfsfahrzeug zum Ziehen oder Schieben eines Wagens

    BERGHAMMER FRITZ / KOLLMANNSBERGER JOSEF | Europäisches Patentamt | 2020

    Freier Zugriff

    TRANSPORTHILFSFAHRZEUG ZUM ZIEHEN ODER SCHIEBEN EINES WAGENS

    BERGHAMMER FRITZ / KOLLMANNSBERGER JOSEF | Europäisches Patentamt | 2020

    Freier Zugriff

    Ziehen, nicht mehr schieben Smart-Neuheiten

    Kacher,G. / MCC,DE / Mercedes-Benz,Stuttgart,DE | Kraftfahrwesen | 1999


    Vorrichtung zum Ziehen und Schieben

    BAUMSTARK STEFAN / PFALZGRAF MICHAEL | Europäisches Patentamt | 2019

    Freier Zugriff