Die vorliegende Erfindung offenbart einen Einfüllstutzen (100) für einen Betriebsflüssigkeitsbehälter (200) für ein Kraftfahrzeug, der eine Einführöffnung (101), über die ein Zapfventil (Z) zum Befüllen des Betriebsflüssigkeitsbehälters (200) einführbar ist, eine Austrittsöffnung (141), die mit dem Betriebsflüssigkeitsbehälter (200) zum Einleiten von Betriebsflüssigkeit in einen Betriebsflüssigkeitsbehälterinnenraum (201) fluidverbindar ist, und einen Entlüftungsanschluss (110) zum Anschließen einer mit einem Betriebsflüssigkeitsbehälterinnenraum (201) fluidverbundenen Entlüftungsleitung (210) aufweist, wobei der Einfüllstutzen (100) dadurch gekennzeichnet ist, dass dieser eine erste Dichteinrichtung (130) und einen Aufnahmeraum (150) aufweist, der in Einfüllrichtung stromabwärts der ersten Dichteinrichtung (130) angeordnet und zur Aufnahme eines Mündungsendes (Z1) des Zapfventils (Z) ausgebildet ist, wobei der Aufnahmeraum (150) mittels der ersten Dichteinrichtung (130) bei in den Einfüllstutzen (100) eingeführtem Zapfventil (Z) gegenüber der Atmosphäre hinsichtlich eines Gasaustausches abgedichtet ist, und der Entlüftungsanschluss (110) im Aufnahmeraum (150) mündet. Ferner offenbart die vorliegende Erfindung einen Betriebsflüssigkeitsbehälter (200) mit dem Einfüllstutzen (100).

    The invention relates to a filler neck (100) for a working fluid container (200) for a motor vehicle, comprising an insertion opening (101) by means of which a pump nozzle (Z) for filling the working fluid container (200) can be inserted, an outlet opening (141) that can be fluidically connected to said working fluid container (200) for feeding working fluid into a working fluid container interior (201), and a deaerating connection (110) for connecting a deaerating line (210) which is fluidically connected to a working fluid container interior (201), said filler neck (100) being characterised in that it comprises a first sealing device (130) and a receiving space (150) which is positioned downstream of said first sealing device (130) in the filling direction and is designed to receive an outlet end (Z1) of the pump nozzle (Z), wherein said receiving space (150) is sealed off from gas exchange with the atmosphere by means of the first sealing device (130) when the pump nozzle (Z) is inserted into the filling neck (100), and the deaerating connection (110) opens into the receiving space (150). The invention also relates to a working fluid container (200) comprising said filler neck (100).

    La présente invention concerne un orifice de remplissage (100) pour un récipient de liquide de fonctionnement (200) pour un véhicule automobile, qui comporte une ouverture d'introduction (101) par le biais de laquelle une vanne de distribution (Z) destinée à remplir le récipient de liquide de fonctionnement (200), une ouverture de sortie (141) qui peut être mise en communication fluidique avec le récipient de liquide de fonctionnement (200) afin de conduire du liquide de fonctionnement dans un espace intérieur (201) de récipient de liquide de fonctionnement, et un raccord de dégazage (110) destiné à raccorder une conduite (210) de dégazage en communication fluidique avec un espace intérieur (201) de récipient de liquide de fonctionnement. L'orifice de remplissage (100) est caractérisé en ce que ce dernier comporte un premier équipement étanche (130) et un espace d'accueil (150) qui est agencé en aval du premier équipement étanche (130) dans le sens de remplissage et qui sert à l'accueil d'une extrémité de débouché (Z1) de la vanne de distribution (Z), l'espace d'accueil (150) étant étanche à l'atmosphère en ce qui concerne un échange gazeux au moyen du premier équipement étanche (130) lorsque la vanne de distribution (Z) est introduite dans l'orifice de remplissage (100), et le raccord de dégazage (110) débouchant dans l'espace d'accueil (150). La présente invention concerne en outre un récipient de liquide de fonctionnement (200) pourvu de l'orifice de remplissage (100).


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    Titel :

    EINFÜLLSTUTZEN FÜR DRUCKLOSES BETANKUNGSABSCHALTEN UND NACHTANKEN UND BETRIEBSFLÜSSIGKEITSBEHÄLTER MIT EINFÜLLSTUTZEN


    Weitere Titelangaben:

    FILLER NECK FOR UNPRESSURISED FUELING SHUT-OFF AND REFUELING, AND WORKING FLUID CONTAINER COMPRISING A FILLER NECK
    ORIFICE DE REMPLISSAGE DESTINÉ À ARRÊTER LE RAVITAILLEMENT ET À REFAIRE LE PLEIN ET RÉCIPIENT DE LIQUIDE DE FONCTIONNEMENT POURVU DE L'ORIFICE DE REMPLISSAGE


    Beteiligte:
    KOUKAN IBRAHIM (Autor:in) / GRIGOREV DIMITRI (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2020-03-26


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES




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