A creeping speed control system for industrial vehicle and construction machinery of the present invention is characterized by, if a forward stage signal or a reverse stage signal is input from a transmission manipulation unit, an off signal is input from an accelerator pedal switch and a brake pedal switch and a current vehicle speed is input from a speed detection sensor, a transmission control unit controlling such that the speed of a vehicle is decelerated to a regulated creeping speed by closing any one of a forward-side solenoid valve and a reverse-side solenoid valve 100% and closing the other less than 100% in accordance with the forward stage signal or the reverse stage signal input from the transmission manipulation unit, if the current vehicle speed is equal to or higher than the regulated creeping speed and, if an on signal of the accelerator pedal switch is input while the vehicle is running at the regulated creeping speed, the transmission control unit controlling such that the vehicle is accelerated at the regulated creeping speed or higher in the driving direction in accordance with the forward or reverse manipulation set by means of the transmission manipulation unit, by opening any one of the forward-side solenoid valve and the reverse-side solenoid valve 100% and closing the other 100% in accordance with the forward stage signal or the reverse stage signal input from the transmission manipulation unit.

    La présente invention concerne un système de commande de vitesse de fluage pour un véhicule industriel et un engin de chantier qui est caractérisé en ce que, si un signal d'étage avant ou un signal d'étage arrière est entré à partir d'une unité de manipulation de transmission, un signal d'arrêt est entré à partir d'un commutateur de pédale d'accélérateur et d'un commutateur de pédale de frein et une vitesse de véhicule actuelle est entrée à partir d'un capteur de détection de vitesse, une unité de commande de transmission commandant de telle sorte que la vitesse d'un véhicule est ralentie à une vitesse de fluage régulée en fermant l'une quelconque d'une électrovanne côté avant et d'une électrovanne côté arrière à 100 % et en fermant l'autre de moins de 100 % conformément au signal d'étage avant ou au signal d'étage arrière entré à partir de l'unité de manipulation de transmission, si la vitesse actuelle du véhicule est égale ou supérieure à la vitesse de fluage régulée et, si un signal de marche du commutateur de pédale d'accélérateur est entré pendant que le véhicule tourne à la vitesse de fluage régulée, l'unité de commande de transmission commandant de telle sorte que le véhicule est accéléré à la vitesse de fluage régulée ou plus dans la direction d'entraînement conformément à la manipulation vers l'avant ou vers l'arrière réglée au moyen de l'unité de manipulation de transmission, en ouvrant l'une quelconque de l'électrovanne côté avant et de l'électrovanne côté arrière à 100 % et en fermant l'autre à 100 % conformément au signal d'étage avant ou au signal d'étage arrière entré à partir de l'unité de manipulation de transmission.

    본 발명의 산업차량 및 건설장비용 클리핑 속도 제어 시스템은, 변속조작부로부터 전진단 신호 또는 후진단 신호가 입력되고 가속페달스위치 및 브레이크페달스위치로부터 오프(OFF) 신호가 입력되고 스피드감지센서로부터 현재 차량속도가 입력되는 경우, 현재 차량속도가 규정 클리핑 속도 이상이면, 트랜스미션제어부는 변속조작부로부터 입력된 전진단 신호 또는 후진단 신호에 따라 전진측 솔레노이드밸브 및 후진측 솔레노이드밸브 중 어느 하나를 100% 닫고 나머지 하나를 100% 미만으로 닫아서 차량의 속도를 규정 클리핑 속도로 감속하도록 제어하고, 차량이 규정 클리핑 속도로 주행되는 상태에서 가속페달스위치의 온(ON) 신호가 입력되는 경우, 변속조작부로부터 입력된 전진단 신호 또는 후진단 신호에 따라 전진측 솔레노이드밸브 및 후진측 솔레노이드밸브 중 어느 하나를 100% 개방하고 나머지 하나를 100% 닫아서 변속조작부에서 설정된 전진 또는 후진 조작에 따른 주행방향으로 차량을 규정 클리핑 속도 이상으로 가속되도록 제어하는 것을 특징으로 한다.


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    Titel :

    CREEPING SPEED CONTROL SYSTEM FOR INDUSTRIAL VEHICLE AND CONSTRUCTION MACHINERY


    Weitere Titelangaben:

    SYSTÈME DE COMMANDE DE VITESSE DE FLUAGE POUR VÉHICULE INDUSTRIEL ET ENGIN DE CHANTIER
    산업차량 및 건설장비용 크리핑 속도 제어 시스템


    Beteiligte:
    KANG MIN JUN (Autor:in) / KIM KWANG IN (Autor:in) / LEE HO JUN (Autor:in) / SON HYEONG GON (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    16.01.2020


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Koreanisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / H05K PRINTED CIRCUITS , Gedruckte Schaltungen / B60Q ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL , Anordnung von Signal- oder Beleuchtungsvorrichtungen, deren Einbau oder Halterung oder deren Schaltkreise bei Fahrzeugen allgemein



    CREEPING SPEED CONTROL SYSTEM OF CONSTRUCTION VEHICLE

    KANG CHEOL YONG / KANG MIN JUN / KIM BYUNG HOON et al. | Europäisches Patentamt | 2019

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    DEVICE AND METHOD FOR CONTROLLING TRANSMISSION CREEPING SPEED OF CONSTRUCTION MACHINERY

    HWANG BO MYOUNG / HWANG JIN HO / KIM KWANG YONG | Europäisches Patentamt | 2016

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    HE WEI / ZHOU YINGSHUANG / GUO JUN et al. | Europäisches Patentamt | 2020

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