Contemporary navigation systems are often tasked with routing a vehicle to a destination, but are poorly equipped to assist with finding a vacancy of a parking opportunity in which the vehicle may be parked. Static information, such as enumeration of parking garages and curbside parking meters, may be frustrating if such parking opportunities have no vacancies. The determination of vacancies with certainty may be difficult to achieve due to the characteristic volatility of parking, in which vacancies may be taken in seconds. Presented herein are navigation device configurations involving probabilistic evaluation of parking routes in a vicinity of a destination that may be generated and compared, optionally weighted by various factors, to identify a parking route with parking opportunities that collectively present a high probability of vacancy as compared with other parking routes, which may be presented to the user and/or appended to a current route of an autonomous vehicle.

    Les systèmes de navigation contemporains sont souvent chargés d'acheminer un véhicule vers une destination, mais sont mal équipés pour aider à trouver une place disponible, liée à une opportunité de stationnement, dans laquelle le véhicule peut être stationné. Des informations statiques, telles que l'énumération de garages de stationnement et de parcmètres sur le bord de la route, peuvent être frustrantes si de telles opportunités de stationnement n'ont pas de places disponibles. La détermination de places disponibles avec certitude peut être difficile à obtenir en raison de la volatilité caractéristique du stationnement, dans laquelle des places disponibles peuvent être prises en quelques secondes. L'invention concerne des configurations de dispositif de navigation impliquant une évaluation probabiliste d'itinéraires de stationnement à proximité d'une destination qui peuvent être générés et comparés, éventuellement pondérés par divers facteurs, pour identifier un itinéraire de stationnement avec des opportunités de stationnement qui présentent collectivement une probabilité élevée de place disponible par comparaison avec d'autres itinéraires de stationnement, qui peuvent être présentés à l'utilisateur et/ou annexés à un itinéraire actuel d'un véhicule autonome.


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    Titel :

    PROBABILISTIC PARKING ROUTES


    Weitere Titelangaben:

    ITINÉRAIRES DE STATIONNEMENT PROBABILISTES


    Beteiligte:
    PURI INDRA (Autor:in) / ZHOU LINJUN (Autor:in) / HSU WILLIAM (Autor:in) / JORDAN DOMINIC (Autor:in) / UTHAISOMBUT PATCHRAWAT (Autor:in) / IRVINE DOUGLAS (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    09.01.2020


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Englisch


    Klassifikation :

    IPC:    G01C Messen von Entfernungen, Höhen, Neigungen oder Richtungen , MEASURING DISTANCES, LEVELS OR BEARINGS / G08G Anlagen zur Steuerung, Regelung oder Überwachung des Verkehrs , TRAFFIC CONTROL SYSTEMS



    PROBABILISTIC PARKING ROUTES

    PURI INDRA / ZHOU LINJUN / HSU WILLIAM M et al. | Europäisches Patentamt | 2022

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    Probabilistic parking routes

    PURI INDRA / ZHOU LINJUN / HSU WILLIAM M et al. | Europäisches Patentamt | 2024

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    PROBABILISTIC PARKING ROUTES

    PURI INDRA / ZHOU LINJUN / HSU WILLIAM M et al. | Europäisches Patentamt | 2020

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    PROBABILISTIC PARKING ROUTES

    PURI INDRA / ZHOU LINJUN / HSU WILLIAM M et al. | Europäisches Patentamt | 2024

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    PROBABILISTIC PARKING ROUTES

    PURI INDRA / ZHOU LINJUN / HSU WILLIAM M et al. | Europäisches Patentamt | 2022

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