An inspection device (400) uses the estimated value and the actual measurement value of the amount of lateral misalignment at each position in the entire travel range for a railroad vehicle to calculate a correction amount for the estimated value of the amount of lateral misalignment at each position in the entire travel range for the railroad vehicle. Then the inspection device (400) causes the railroad vehicle to travel, determines the estimated value of the amount of lateral misalignment at the traveling position of the railroad vehicle, and corrects the estimated value with a second correction amount at the traveling position.
La présente invention concerne un dispositif d'inspection (400) qui utilise la valeur estimée et la valeur de mesure réelle de l'amplitude de désalignement latéral à chaque position dans toute la plage de déplacement pour un véhicule ferroviaire afin de calculer une amplitude de correction pour la valeur estimée de l'amplitude de désalignement latéral à chaque position dans toute la plage de déplacement pour le véhicule ferroviaire. Ensuite, le dispositif d'inspection (400) amène le véhicule ferroviaire à se déplacer, détermine la valeur estimée de l'amplitude de désalignement latéral au niveau de la position de déplacement du véhicule ferroviaire, et corrige la valeur estimée avec une deuxième amplitude de correction au niveau de la position de déplacement.
検査装置(400)は、鉄道車両の全走行区間の各位置における通り狂い量の推定値と実測値とを用いて、鉄道車両の全走行区間の各位置における通り狂い量の推定値に対する補正量を算出する。その後、検査装置(400)は、鉄道車両を走行させて、鉄道車両の走行位置における通り狂い量の推定値を求め、当該走行位置における第2の補正量で補正する。
INSPECTION SYSTEM, INSPECTION METHOD, AND PROGRAM
SYSTÈME D'INSPECTION, PROCÉDÉ D'INSPECTION, ET PROGRAMME
検査システム、検査方法、およびプログラム
2020-01-09
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch