Method and device of detecting the fouling of a propeller mounted to a vessel 10 and connected to a main engine providing power to the propeller 14. The method includes comparing the relation of revolutions per unit time of the propeller vs. time obtained during a coasting maneuver in actual conditions and a corresponding curve obtained while performing a coasting maneuver with the propeller with no fouling. Assessment of the fouling level of the propeller 14 is based on this comparison. With the present method it is possible to detect the condition of the propeller 14 remotely, without relying on values of the performance that are cumbersome and costly to measure.
L'invention concerne un procédé et un dispositif de détection de l'encrassement d'une hélice montée sur un navire (10) et reliée à un moteur principal délivrant une puissance à l'hélice (14). Le procédé comprend la comparaison de la relation de tours par unité de temps de l'hélice par rapport au temps obtenu pendant une manœuvre descente des côtes dans des conditions réelles et d'une courbe correspondante obtenue pendant la réalisation d'une manœuvre de descente des côtes avec l'hélice sans encrassement. L'estimation du niveau d'encrassement de l'hélice (14) est basée sur cette comparaison. Avec le présent procédé, il est possible de détecter l'état de l'hélice (14) à distance, sans s'appuyer sur des valeurs des performances, qui sont peu pratiques et coûteuses à mesurer.
REMOTE ASSESSMENT OF SHIP PROPELLER FOULING
ESTIMATION À DISTANCE DE L'ENCRASSEMENT D'UNE HÉLICE DE NAVIRE
2019-12-26
Patent
Elektronische Ressource
Englisch
IPC: | B63B Schiffe oder sonstige Wasserfahrzeuge , SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS |
Surface Ship Hull and Propeller Fouling Management
British Library Conference Proceedings | 2007
|SHIP PROPELLER MOUNTING BRACKET, SHIP PROPELLER AND SHIP
Europäisches Patentamt | 2023
|Ship hull and propeller coatings using non-polluting and anti-fouling paint
British Library Conference Proceedings | 1993
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