The present invention provides a brake fluid pressure control device and a method for controlling brake fluid pressure that suppress rear wheel floating. The present invention also provides a straddled vehicle equipped with such a brake fluid pressure control device. This brake fluid pressure control device is for a straddled vehicle that performs anti-locking brake control and determines, in accordance with the pressure of brake fluid in a master cylinder and an input gradient, which is the amount of increase per unit time in the operation amount of a brake input unit, the time for one opening of a fluid pressure adjustment valve when the pressure of brake fluid in a wheel cylinder is increased while repeatedly opening and closing the fluid pressure adjustment valve.
La présente invention concerne un dispositif de régulation de pression de fluide de frein et un procédé de régulation de pression de fluide de frein qui suppriment la flottement de la roue arrière. La présente invention concerne également un véhicule à enfourcher équipé d'un tel dispositif de régulation de pression de fluide de frein. Le dispositif de régulation de pression de fluide de frein selon l'invention est destiné à un véhicule à enfourcher qui effectue une commande de frein antiblocage et détermine, selon la pression de fluide de frein dans un maître-cylindre et un gradient d'entrée, la quantité d'augmentation par unité de temps dans la quantité de fonctionnement d'une unité d'entrée de frein, le temps pour une ouverture d'une soupape de réglage de pression de fluide lorsque la pression de fluide de frein dans un cylindre de roue est augmentée tout en ouvrant et fermant de manière répétée la soupape de réglage de pression de fluide.
本 発 明 は 、 後 輪 浮 き 抑 制 す る こ と が で き る ブ レ ー キ 液 圧 制 御 装 置 及 び ブ レ ー キ 液 圧 制 御 方 法 を 得 る も の で あ る 。 ま た 、 本 発 明 は 、 そ の よ う な ブ レ ー キ 液 圧 制 御 装 置 を 備 え た 鞍 乗 型 車 両 を 得 る も の で あ る 。 本 発 明 に 係 る ブ レ ー キ 液 圧 制 御 装 置 は 、 ア ン チ ロ ッ ク ブ レ ー キ 制 御 を 実 行 す る 鞍 乗 型 車 両 の ブ レ ー キ 液 圧 制 御 装 置 で あ っ て 、 マ ス タ シ リ ン ダの ブ レ ー キ 液 の 圧 力 と 、 ブ レ ー キ の 入 力 部 の 操 作 量 の 単 位 時 間 当 た り の 増 加 量 で あ る 入 力 勾 配 と に 応 じ て 、 液 圧 調 整 弁 を 繰 り 返 し 開 閉 し な が ら ホ イ ー ル シ リ ン ダ の ブ レ ー キ 液 を 増 圧 し て い く 際 の 、 液 圧 調 整 弁 の 一 回 の 開 時 間 を 決 定 す る 。
BRAKE FLUID PRESSURE CONTROL DEVICE, STRADDLED VEHICLE, AND METHOD FOR CONTROLLING BRAKE FLUID PRESSURE
DISPOSITIF DE RÉGULATION DE PRESSION DE FLUIDE DE FREIN, VÉHICULE À ENFOURCHER ET PROCÉDÉ DE RÉGULATION DE PRESSION DE FLUIDE DE FREIN
ブレーキ液圧制御 装 置、鞍 乗型 車 両、及び、ブレーキ液圧制御 方法
2019-12-05
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch
IPC: | B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF |
Europäisches Patentamt | 2022
|BRAKE FLUID PRESSURE CONTROL DEVICE AND FLUID PRESSURE BRAKE SYSTEM
Europäisches Patentamt | 2016
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