A bridge crane arrangement which comprises at least one main girder (1) for a trolley, the main girder having a longitudinal central web which has at least one web plate (1a), and a longitudinal bottom flange (1b) arranged in the bot-tom part of the central web and protruding from the central web (1a) onto both sides thereof; end girders (4) which are adapted to support opposite ends of the main girder (1) and to move along guides; slide means (11) arranged between an end girder (4) on at least one side and the corresponding end (9) of the main girder (1), the slide means allowing the movement of the end girder (4) in question in relation to the main girder (1) in at least its longitudinal direction and the rotation of the end girder in question and main girder in relation to each other; and restrict-ing means (12, 13) to restrict the movements between the end girder (4) in question and the main girder (1). On the top surface of the end girder (4) in question, there is arranged a support platform (10) wider than the bottom flange, the slide means comprise a slide surface (11) arranged on the top surface of the support platform and/or the bottom surface of the bottom flange (1b) of the main girder, and restricting means (12, 13) are arranged to the support platform (10) on both sides of the bottom flange (1b) of the main girder, outside the main girder (1).

    L'invention porte sur un agencement de pont roulant qui comprend au moins une poutre principale (1) pour un chariot, la poutre principale comportant une âme centrale longitudinale munie d'au moins une plaque d'âme (1a), et une bride inférieure longitudinale (1b) disposée dans la partie inférieure de l'âme centrale et faisant saillie à partir de l'âme centrale (1a) sur les deux côtés de celle-ci ; des poutres d'extrémité (4) qui sont conçues pour supporter des extrémités opposées de la poutre principale (1) et pour se déplacer le long de guides ; des moyens de coulissement (11) disposés entre une poutre d'extrémité (4) sur au moins un côté et l'extrémité correspondante (9) de la poutre principale (1), les moyens de coulissement permettant le déplacement de la poutre d'extrémité (4) en question par rapport à la poutre principale (1) dans au moins sa direction longitudinale et la rotation de la poutre d'extrémité en question et de la poutre principale l'une par rapport à l'autre ; et des moyens de restriction (12, 13) destinés à limiter les mouvements entre la poutre d'extrémité (4) en question et la poutre principale (1). Sur la surface supérieure de la poutre d'extrémité (4) en question est disposée une plateforme de support (10) plus large que la bride inférieure ; les moyens de coulissement comprennent une surface de coulissement (11) agencée sur la surface supérieure de la plateforme de support et/ou la surface inférieure de la bride inférieure (1b) de la poutre principale ; et les moyens de restriction (12, 13) sont agencés sur la plateforme de support (10) des deux côtés de la bride inférieure (1b) de la poutre principale, à l'extérieur de la poutre principale (1).


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    BRIDGE CRANE ARRANGEMENT


    Weitere Titelangaben:

    AGENCEMENT DE PONT ROULANT


    Beteiligte:
    PEIPPO JUHA (Autor:in) / KALLIOKOSKI KIRSI (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2019-10-24


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Englisch


    Klassifikation :

    IPC:    B66C Krane , CRANES



    Bridge crane arrangement

    PEIPPO JUHA / KALLIOKOSKI KIRSI | Europäisches Patentamt | 2022

    Freier Zugriff

    BRIDGE CRANE ARRANGEMENT

    PEIPPO JUHA / KALLIOKOSKI KIRSI | Europäisches Patentamt | 2023

    Freier Zugriff

    BRIDGE CRANE ARRANGEMENT

    PEIPPO JUHA / KALLIOKOSKI KIRSI | Europäisches Patentamt | 2021

    Freier Zugriff

    BRIDGE CRANE ARRANGEMENT

    PEIPPO JUHA / KALLIOKOSKI KIRSI | Europäisches Patentamt | 2023

    Freier Zugriff

    Bridge crane arrangement

    PEIPPO JUHA / KALLIOKOSKI KIRSI | Europäisches Patentamt | 2022

    Freier Zugriff