Die vorliegende Erfindung betrifft eine Unterfahrschutzanordnung (2) für eine Fahrzeugbatterieanordnung (1), dadurch gekennzeichnet, dass die Unterfahrschutzanordnung (2) mindestens ein erstes Unterfahrschutzbauteil (10) und ein zweites Unterfahrschutzbauteil (20) umfasst, wobei das erste Unterfahrschutzbauteil (10) einen flächigen ersten Bereich (11) und einen Trägerbereich (12) umfasst, wobei der flächige erste Bereich (11) eine Haupterstreckungsebene (100) aufweist und der Trägerbereich (12) eine Erstreckung in Richtung einer Flächennormalen (200) der Haupterstreckungsebene (100) aufweist, wobei das erste und zweite Unterfahrschutzbauteil (10, 20) zumindest teilweise aneinander angrenzend angeordnet sind und/oder einen Überlappungsbereich (30) aufweisen.
The present invention relates to an underrun-protection arrangement (2) for a vehicle-battery arrangement (1), characterized in that the underrun-protection arrangement (2) comprises at least one first underrun-protection component (10) and a second underrun-protection component (20), wherein the first underrun-protection component (10) comprises a first, planar region (11) and a carrier region (12), wherein the first, planar region (11) has a main-extent plane (100) and the carrier region (12) has an extent in the direction of a surface normal (200) to the main-extent plane (100), wherein the first and second underrun-protection components (10, 20) are arranged at least to some extent adjacent to one another and/or have a region of overlap (30).
L'invention concerne un dispositif anti-encastrement (2) conçu pour un ensemble batterie de véhicule (1), caractérisé en ce que ce dispositif anti-encastrement (2) comprend au moins une première pièce de dispositif anti-encastrement (10) et une deuxième pièce de dispositif anti-encastrement (20), la première pièce de dispositif anti-encastrement (10) présentant une première zone plane (11) et une zone de support (12), ladite première zone plane (11) comportant un plan longitudinal principal (100) et la zone de support (12) s'étendant dans la direction d'une normale à la surface (200) du plan longitudinal principal (100), la première et la deuxième pièce de dispositif anti-encastrement (10, 20) étant au moins partiellement adjacentes et/ou présentant une zone de chevauchement (30).
UNTERFAHRSCHUTZANORDNUNG FÜR EINE FAHRZEUGBATTERIEANORDNUNG, FAHRZEUGBATTERIEANORDNUNG, VERFAHREN ZUR HERSTELLUNG EINER UNTERFAHRSCHUTZANORDNUNG, VERFAHREN ZUR HERSTELLUNG EINER FAHRZEUGBATTERIEANORDNUNG
UNDERRUN-PROTECTION ARRANGEMENT FOR A VEHICLE-BATTERY ARRANGEMENT, VEHICLE-BATTERY ARRANGEMENT, METHOD FOR PRODUCING AN UNDERRUN-PROTECTION ARRANGEMENT, AND METHOD FOR PRODUCING A VEHICLE-BATTERY ARRANGEMENT
DISPOSITIF ANTI-ENCASTREMENT CONÇU POUR UN ENSEMBLE BATTERIE DE VÉHICULE, ENSEMBLE BATTERIE DE VÉHICULE, PROCÉDÉ DE PRODUCTION D'UN DISPOSITIF ANTI-ENCASTREMENT, PROCÉDÉ DE PRODUCTION D'UN ENSEMBLE BATTERIE DE VÉHICULE
2019-10-24
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
Verfahren zur Herstellung einer Fensterführungsschiene
Europäisches Patentamt | 2017
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