The present invention ascertains a current position as quickly as possible and corrects current position information, even when a railway vehicle loses the current position during travel for some reason. This method corrects the current position information for the railway vehicle, when the traveling railway vehicle has failed to receive distance information from a ground unit and cannot correct current position information. After failing to receive the distance information, the interval between each ground unit is calculated on the basis of distance information sent by an initially recognized ground unit 2a and an appropriate number of ground units 2b … subsequently recognized after ground unit 2a. The calculated interval between each ground unit is compared to the interval between each ground unit in a database for the travel route being traveled. If a location can be identified that matches both compared intervals, the current position information is corrected using the identified position as the current position of the railway vehicle.

    La présente invention détermine une position actuelle le plus rapidement possible et corrige des informations de position actuelle, même lorsqu'un véhicule ferroviaire perd sa position actuelle pendant un déplacement pour quelque raison que ce soit. Ce procédé corrige les informations de position actuelle relatives au véhicule ferroviaire, lorsque le véhicule ferroviaire en déplacement n'a pas pu recevoir des informations de distance à partir d'une unité au sol et ne peut pas corriger des informations de position actuelle. N'ayant pas reçu les informations de distance, l'intervalle entre chaque unité au sol est calculé sur la base d'informations de distance envoyées par une unité au sol préalablement reconnue (2a) et un nombre approprié d'unités au sol (2b) … reconnues par la suite après l'unité au sol (2a). L'intervalle calculé entre chaque unité au sol est comparé à l'intervalle entre chaque unité au sol dans une base de données pour l'itinéraire parcouru. Si un emplacement peut être identifié qui correspond aux deux intervalles comparés, les informations de position actuelle sont corrigées en utilisant la position identifiée comme position actuelle du véhicule ferroviaire.

    何らかの原因で走行中の鉄道車両が現在位置を見失ったときにも、可及的速やかに現在位置を把握して現在位置情報を補正する。 走行中の鉄道車両が地上子からの距離程情報の受信に失敗して現在位置情報を補正できないときに、当該鉄道車両の現在位置情報を補正する方法である。前記距離程情報の受信に失敗した後、最初に認識した地上子2aと当該地上子2aから連続して認識した適数の地上子2b…が発信する距離程情報を基に前記各地上子間の間隔を算出する。当該算出した各地上子間の間隔と、前記走行中の走行経路のデータベース上の各地上子間の間隔を比較する。前記比較した両間隔が一致する場所を特定できた場合、当該特定した位置を鉄道車両の現在位置として現在位置情報を補正する。


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    Titel :

    CURRENT POSITION INFORMATION CORRECTION METHOD FOR RAILWAY VEHICLES


    Weitere Titelangaben:

    PROCÉDÉ DE CORRECTION D'INFORMATIONS DE POSITION ACTUELLE DESTINÉ À DES VÉHICULES FERROVIAIRES
    鉄道車両の現在位置情報補正方法


    Beteiligte:
    OSAKADA JUN (Autor:in) / SHINAGAWA DAISUKE (Autor:in) / HASEGAWA SEIMA (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2019-10-17


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Japanisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / B61L Leiten des Eisenbahnverkehrs , GUIDING RAILWAY TRAFFIC



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