A brake system has a wheel brake and is operable under a non-failure normal braking mode and a manual push-through mode. The system includes a master cylinder operable by a brake pedal during a manual push-through mode to provide fluid flow at an output for actuating the wheel brake. A first source of pressurized fluid provides fluid pressure for actuating the wheel brake under a normal braking mode. A second source of pressurized fluid generates brake actuating pressure for actuating the wheel brake under the manual push- through mode.
L'invention concerne un système de freinage comprenant un frein de roue et peut fonctionner dans un mode de freinage normal sans défaillance et un mode de pression manuelle. Le système comprend un maître-cylindre actionnable par une pédale de frein pendant un mode de pression manuelle pour fournir un écoulement de fluide à une sortie permettant d'actionner le frein de roue. Une première source de fluide sous pression fournit une pression de fluide permettant d'actionner le frein de roue dans un mode de freinage normal. Une seconde source de fluide sous pression génère une pression d'actionnement de frein pour actionner le frein de roue dans le mode de pression manuelle.
VEHICLE BRAKE SYSTEM WITH SECONDARY BRAKE MODULE
SYSTÈME DE FREINAGE DE VÉHICULE AVEC MODULE DE FREINAGE SECONDAIRE
10.10.2019
Patent
Elektronische Ressource
Englisch
IPC: | B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF |
Brake system with fluid storage secondary brake module
Europäisches Patentamt | 2025
|Brake system with plunger-based secondary brake module
Europäisches Patentamt | 2024
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