The present invention provides a technique whereby a transit time of a person from an entrance to an exit can be measured more precisely. An entrance side image processing unit 121 performs a process of calculating a feature amount of each person on the basis of an entrance side image. An exit side image processing unit 122 performs a process of calculating a feature amount of each person on the basis of an exit side image; a process of determining whether the same person as the person included in the exit side image is included in the entrance side image by comparing the feature amount calculated from the entrance side image with the feature amount calculated from the exit side image; and a process of recording, if the same person as the person included in the exit side image is determined to be included in the entrance side image, a difference between a captured time of the entrance side image and a captured time of the exit side image as the transit time of the person.
La présente invention concerne une technique selon laquelle un temps de transit d'une personne provenant une entrée vers une sortie peut être mesuré plus précisément. Une unité de traitement d'image côté entrée 121 effectue un processus de calcul d'une quantité de caractéristiques de chaque personne sur la base d'une image côté entrée. Une unité de traitement d'image côté sortie 122 effectue un processus de calcul d'une quantité de caractéristiques de chaque personne sur la base d'une image côté sortie ; un processus consistant à déterminer si la même personne que la personne comprise dans l'image côté sortie est comprise dans l'image côté entrée par comparaison de la quantité de caractéristiques calculée provenant de l'image côté entrée avec la quantité de caractéristiques calculée provenant de l'image côté sortie ; et un processus d'enregistrement, si la même personne que la personne comprise dans l'image côté sortie est déterminée comme étant comprise dans l'image côté entrée, d'une différence entre un temps capturé de l'image côté entrée et un temps capturé de l'image côté sortie en tant que temps de transit de la personne.
本発明は、入口から出口までの人物の通過時間をより高精度に計測できる技術を提供する。 入口側画像処理部121において、入口側画像から人物の特徴量を算出する処理を行い、出口側画像処理部122において、出口側画像から人物の特徴量を算出する処理と、入口側画像から算出された特徴量と出口側画像から算出された特徴量とを比較して、出口側画像に含まれる人物と同一の人物が入口側画像に含まれるかを判定する処理と、出口側画像に含まれる人物と同一の人物が入側画像に含まれると判定された場合に、入口側画像の撮影時刻と出口側画像の撮影時刻との差分を、当該人物の通過時間として記録する処理とを行う。
PERSON TRANSIT TIME MEASUREMENT SYSTEM AND PERSON TRANSIT TIME MEASUREMENT METHOD
SYSTÈME DE MESURE DE TEMPS DE TRANSIT DE PERSONNE ET PROCÉDÉ DE MESURE DE TEMPS DE TRANSIT DE PERSONNE
人物通過時間計測システム及び人物通過時間計測方法
03.10.2019
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch
Transit Attractiveness: Systematic Approach to Transit Performance Measurement
British Library Conference Proceedings | 2006
|Transit Attractiveness: Systematic Approach to Transit Performance Measurement
Transportation Research Record | 2006
|A Person-Based Adaptive Traffic Signal Control Method with Cooperative Transit Signal Priority
DOAJ | 2022
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