The invention relates to a hybrid aerodyne of small or average size having significant flight autonomy, for example for coastal surveillance missions, comprising a fuselage (1), a fixed wing (2, 3, 4, 5) and a rotary wing (6, 7) capable of being immobilized in cruising flight of the aerodyne, the rotary wing being capable of producing lift by its rotation in vertical flight phase and of being immobilized and stowed longitudinally in cruising flight phase, and comprising at least one counterweight (6d) monoblade (6) situated at the top and at the front of the fuselage (1), said monoblade being articulated about an axis perpendicular to the axis of rotation of the rotor, substantially at the level of said axis of rotation of the rotor mast, characterized in that it comprises a structural element (11) carried by the fuselage (1) and movable with respect to the latter between a retracted position in the vicinity of the outer surface of the fuselage and a service position projecting from said outer surface, in which it comes into contact with at least said monoblade (6) of the rotary wing when the latter is stopped and longitudinally locked.

    L'invention concerne un aérodyne hybride de taille petite ou moyenne doté d'une autonomie de vol importante par exemple pour des missions de surveillance côtière, comprenant un fuselage (1), une voilure fixe (2, 3, 4, 5) et une voilure tournante (6, 7) apte à être immobilisée en vol de croisière de l'aérodyne, la voilure tournante étant apte à produire de la portance par sa rotation en phase de vol vertical et à être immobilisée et stockée longitudinalement en phase de vol de croisière, du type comportant au moins une mono-pale (6) à contrepoids (6d) située au sommet et à l'avant du fuselage (1), ladite mono-pale étant articulée autour d'un axe perpendiculaire à l'axe de rotation du rotor, sensiblement au niveau dudit axe de rotation du mât rotor, caractérisé en ce qu'il comprend un élément de structure (11) porté par le fuselage (1) et mobile par rapport à celui-ci entre une position escamotée au voisinage de la surface extérieure du fuselage et une position de service, en saillie de cette surface extérieure, dans laquelle il vient au contact d'au moins ladite mono-pale (6) de la voilure tournante quand celle-ci est arrêtée et verrouillée longitudinalement.


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    Titel :

    AERODYNE HYBRIDE DE TYPE VTOL OU STOL (CALAGE ROTOR)


    Weitere Titelangaben:

    HYBRID AERODYNE OF THE VTOL OR STOL TYPE (ROTOR STALL)


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    19.09.2019


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Französisch


    Klassifikation :

    IPC:    B64C AEROPLANES , Flugzeuge



    AERODYNE HYBRIDE DE TYPE VTOL OU STOL (CALAGE ROTOR)

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