Die Erfindung betrifft eine Induktionsladevorrichtung (1) für ein teil- oder vollelektrisch betriebenes Kraftfahrzeug. Die Induktionsladevorrichtung (1) weist wenigstens eine Ladeanordnung (2) mit einer Ladespule (3) und eine Temperierungsanordnung (4) auf, die von einem Fluid (5) durchströmbar und wärmeübertragend mit der Ladeanordnung (2) gekoppelt ist. Die Ladespule (3) der Ladeanordnung (2) ist mit einer Primärspule induktiv koppelbar, so dass eine Batterie in dem Kraftfahrzeug induktiv aufladbar ist. Die Ladeanordnung (2) weist zudem eine an der Ladespule (3) fahrzeugseitig angeordnete Ferritanordnung (8) und eine fahrzeugseitig an der Ferritanordnung (8) angeordnete Metallschirmplatte (7) zum Abschirmen von elektromagnetischen Feldemissionen auf. Erfindungsgemäß weist die Ferritanordnung (8) mehrere nebeneinander angeordnete Ferritplatten (9) auf, die jeweils in eine Schließposition und in eine Offenposition verdrehbar sind. Die jeweilige Ferritplatte (9) ist in der Schließposition parallel und in der Offenposition unter einem Winkel zu der Ladespule (3) angeordnet.

    The invention relates to an induction charging device (1) for a partially or fully electrically operated motor vehicle. The induction charging device (1) comprises at least one charging assembly (2) having a charging coil (3), and a temperature-control assembly (4) through which a fluid (5) can flow and which is heat-transmittingly coupled to the charging assembly (2). The charging coil (3) of the charging assembly (2) can be inductively coupled to a primary coil, such that a battery in the motor vehicle can be inductively charged. The charging assembly (2) also has a ferrite assembly (8) arranged on the vehicle side on the charging coil (3), and a metal shielding plate (7) arranged on the vehicle side on the ferrite assembly (8) for shielding electromagnetic field emissions. According to the invention, the ferrite assembly (8) has multiple ferrite plates (9) arranged next to one another, which can each be rotated into a closed position and into an open position. Each respective ferrite plate (9) is arranged in parallel to the charging coil (3) in the closed position and at an angle to the charging coil (3) in the open position.

    L'invention concerne un dispositif de charge par induction (1) pour un véhicule automobile fonctionnant partiellement ou complètement à l'électricité. Le dispositif de charge par induction (1) comporte au moins un système de charge (2) pourvu d'une bobine de charge (3) et un système de régulation de température (4) qui peut être traversé par un fluide (5) et qui est couplé au système de charge (2) de manière à pouvoir transférer la chaleur. La bobine de charge (3) du système de charge (2) peut être couplée par induction à une bobine primaire, de sorte qu'une batterie dans le véhicule automobile puisse être chargée par induction. Le système de charge (2) comporte par ailleurs un agencement de ferrite (8) agencé au niveau de la bobine de charge (3) du côté du véhicule et une plaque de blindage de métal (7) agencée au niveau de l'agencement de ferrite (8) du côté du véhicule destinée à blinder contre les émissions de champ électromagnétiques. Selon l'invention, le système de ferrite (8) comporte plusieurs plaques de ferrite (9) agencées les unes à côté des autres qui peuvent tourner respectivement dans une position de fermeture et une position d'ouverture. Chaque plaque de ferrite (9) est agencée en parallèle en position de fermeture et à un certain angle par rapport à la bobine de charge (3) en position d'ouverture.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    INDUKTIONSLADEVORRICHTUNG


    Weitere Titelangaben:

    INDUCTION CHARGING DEVICE
    DISPOSITIF DE CHARGE PAR INDUCTION


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2019-09-12


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / H01F MAGNETS , Magnete / H02J CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER , Schaltungsanordnungen oder Systeme für die Abgabe oder Verteilung elektrischer Leistung



    Induktionsladevorrichtung

    LÄMMLE CHRISTOPHER / SCHROTH HOLGER / STEINBACH MARTIN et al. | Europäisches Patentamt | 2020

    Freier Zugriff

    INDUKTIONSLADEVORRICHTUNG

    LÄMMLE DR | Europäisches Patentamt | 2019

    Freier Zugriff

    Induktionsladevorrichtung

    LÄMMLE CHRISTOPHER / MOLDOVAN FLORIN / WATZLAWSKI MARKUS | Europäisches Patentamt | 2020

    Freier Zugriff

    Induktionsladevorrichtung

    LÄMMLE CHRISTOPHER / LÄMMLE TIMO | Europäisches Patentamt | 2019

    Freier Zugriff

    Induktionsladevorrichtung

    LÄMMLE CHRISTOPHER / LÄMMLE TIMO / MALDOVAN FLORIN et al. | Europäisches Patentamt | 2018

    Freier Zugriff