Es wird ein Lagerbock (10) für einen Schiffsantrieb (1 ) mit zwei gegenläufigen Propellern (2,3) vorgeschlagen. Der Lagerbock (10) weist eine erste Bohrung (4) zur Lagerung einer ersten Propellerwelle (6) und eine zweite Bohrung (5) zur Lagerung einer zweiten Propellerwelle (7) auf. Dabei verläuft die zweite Bohrung (5) in Bezug auf die erste Bohrung (4) schräg. Ferner wird ein entsprechender Schiffsantrieb (1 ) vorgeschlagen, bei dem ein erster und ein zweiter Propeller (2,3) von einem gemeinsamen Antriebsmotor (30) über eine Wellenanlage antreibbar sind. Dabei sind der erste Propeller (2) auf einer ersten Propellerwelle (6) und der zweite Propeller (3) auf einer zweiten Propellerwelle (7) angeordnet. Die erste Propellerwelle (6) verläuft schräg in Bezug zu der zweiten Propellerwelle (7).

    The invention relates to a bearing block (10) for a ship drive (1) with two propellers (2, 3) which run in opposite directions. The bearing block (10) has a first bore (4) for supporting a first propeller shaft (6) and a second bore (5) for supporting a second propeller shaft (7). The second bore (5) runs diagonally to the first bore (4). The invention additionally relates to a corresponding ship drive (1), in which a first and a second propeller (2, 3) can be driven by a common drive motor (30) via a shaft system. The first propeller (2) is arranged on a first propeller shaft (6), and the second propeller (3) is arranged on a second propeller shaft (7). The first propeller shaft (6) runs diagonally to the second propeller shaft (7).

    L'invention concerne un bloc de support (10) pour un entraînement de navire (1) équipé de deux hélices (2, 3) contrarotatives. Le bloc de support (10) comporte un premier alésage (4) servant à supporter un premier arbre (6) d'hélice et un second alésage (5) servant à supporter un second arbre (7) d'hélice. Le second alésage (5) s'étend de manière inclinée par rapport au premier alésage (4). L'invention propose un entraînement de navire (1) correspondant, dans lequel une première et une seconde hélice (2, 3) peuvent être entraînées par un moteur d'entraînement (30) commun par l'intermédiaire d'un système à arbres. La première hélice (2) est disposée sur un premier arbre (6) d'hélice et la seconde hélice (3) est disposée sur un second arbre (7) d'hélice. Le premier arbre (6) d'hélice s'étend de manière inclinée par rapport au second arbre (7) d'hélice.


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    Titel :

    LAGERBOCK FÜR EINEN SCHIFFSANTRIEB MIT ZWEI GEGENLÄUFIGEN PROPELLERN UND SCHIFFSANTRIEB


    Weitere Titelangaben:

    BEARING BLOCK FOR A SHIP DRIVE COMPRISING TWO PROPELLERS WHICH RUN IN OPPOSITE DIRECTIONS, AND SHIP DRIVE
    BLOC DE SUPPORT POUR UN ENTRAÎNEMENT DE NAVIRE POURVU DE DEUX HÉLICES CONTRAROTATIVES, ET ENTRAÎNEMENT DE NAVIRE


    Beteiligte:
    WOLF DANIEL (Autor:in) / REISCHL CHRISTIAN (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2019-09-06


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B63H Schiffsantrieb oder Steuerung der Schiffe , MARINE PROPULSION OR STEERING



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