Offenbart ist ein Verfahren zum Reduzieren von Kondensstreifen beim Betrieb eines Fluggeräts (100, 100') mit Wärmekraftmaschine (10). Das Verfahren umfasst ein Herbeiführen einer Kondensation von im Abgas (A) der Wärmekraftmaschine enthaltener Feuchtigkeit durch Mischen wenigstens eines Teils des Abgases mit Umgebungsluft (U) des Fluggeräts sowie ein Abscheiden des auskondensierten Wassers am Fluggerät. Offenbart ist ferner ein Fluggerät (100, 100') mit einer Wärmekraftmaschine (10). Das Fluggerät umfasst mindestens eine Düse (30), die dazu eingerichtet ist, Abgas (A) aus der Wärmekraftmaschine des Fluggeräts mindestens zum Teil in Umgebungsluft (U) des Fluggeräts zu leiten und so ein Gasgemisch zu erzeugen, und mindestens eine Abscheidevorrichtung (40) zum Abscheiden auskondensierten Wassers aus dem Gasgemisch.

    Disclosed is a method for reducing contrails during operation of an aircraft (100, 100') having a heat engine (10). The method comprises: bringing about condensation of the moisture contained in the exhaust gas (A) of the heat engine by mixing at least part of the exhaust gas with ambient air (U) of the aircraft and separating the condensed-out water on the aircraft. Further disclosed is an aircraft (100, 100') having a heat engine (10). The aircraft comprises at least one nozzle (30), which is designed to guide at least some exhaust gas (A) out of the heat engine of the aircraft into ambient air (U) of the aircraft and thus generate a gas mixture, and at least one separating device (40) for separating condensed-out water out of the gas mixture.

    L'invention concerne un procédé de réduction de traînées de condensation lors du fonctionnement d'un aéronef (100, 100') à moteur thermique (10). Le procédé consiste à provoquer une condensation de l'humidité contenue dans les gaz d'échappement (A) du moteur thermique par mélange d'au moins une partie des gaz d'échappement à l'air ambiant (U) de l'aéronef, ainsi qu'à séparer l'eau condensée sur l'aéronef. L'invention concerne en outre un aéronef (100, 100') pourvu d'un moteur thermique (10). L'aéronef comporte au moins une tuyère (30) qui est conçue pour guider les gaz d'échappement (A) provenant du moteur thermique de l'aéronef au moins en partie dans l'air ambiant (U) de l'aéronef et ainsi pour produire un mélange de gaz, et au moins un dispositif de séparation (40) destiné à séparer l'eau condensée du mélange de gaz.


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    Titel :

    REDUKTION VON KONDENSSTREIFEN BEIM BETRIEB VON FLUGGERÄTEN


    Weitere Titelangaben:

    REDUCTION OF CONTRAILS DURING OPERATION OF AIRCRAFT
    RÉDUCTION DE TRAÎNÉES DE CONDENSATION LORS DU FONCTIONNEMENT D'AÉRONEFS


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2019-09-06


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B01D SEPARATION , Trennen / B64D Ausrüstung für Flugzeuge , EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT / F01D Strömungsmaschinen [Kraft- und Arbeitsmaschinen oder Kraftmaschinen], z.B. Dampfturbinen , NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES / F02C Gasturbinenanlagen , GAS-TURBINE PLANTS



    Reduktion von Kondensstreifen beim Betrieb von Fluggeräten

    KLINGELS HERMANN | Europäisches Patentamt | 2021

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